2019年寶馬7系新款前格柵 升級到豪華和高科技

2019年寶馬7系改款，無需擔心區(qū)別 前格柵從遠處漂浮，巨大。與寶馬 X7相同的概念涵蓋了該公司旗艦豪華車的聲望，但這還不夠。新款寶馬 7系2019也看起來更現(xiàn)代，豪華和高科技。

雖然主要設計仍然相同，但寶馬 7系2019肯定更引人注目。最顯而易見的是，腎臟格柵的外觀比原來大40%，試圖用新的LED大燈(激光是一種選擇)展示羅爾斯·羅伊斯的力量，這種大燈設計為狹窄，具有攻擊性，智能但謹慎。選擇新的前保險杠，強調(diào)簡約，極簡主義是現(xiàn)代的，不同于 在現(xiàn)代系列中選擇的梅賽德斯 - 奔馳S級轎車除非選擇M Sport套件，否則將使寶馬 7系2019看起來更加瀟灑。

寶馬 7系2019的側(cè)面采用了全新的鍍鉻車門眉，L形尾燈，帶3D發(fā)光的窄線設計，以及尾燈，日間行車燈，后保險杠之間的長期連接它是新的，使用重鉻手，圍繞水平排氣框架，比原始模型更寬。

寶馬 7系2019的內(nèi)飾。采用新型裝飾材料打造奢華。主要設計沒有改變，如Nappa皮革。鉆石拼接，添加新的裝飾可供選擇。方向盤設計改進 包括放置新的駕駛員輔助系統(tǒng)

無繩電話充電托盤的位置在杯架上方改變。包括硬件 - 軟件升級到寶馬 Live Cockpit Professional的新版本(OS 7.0)作為標準設備 和屏幕為后方乘客兩側(cè)10英寸全高清

此外，寶馬 7系2019的駕駛室安靜，私密。通過將雙面(后側(cè))隔音窗(5.1聲??學)的厚度增加到5.1 mm，減少來自外界的噪音。為了后座上老板的舒適旅行。

全新寶馬 7系2019發(fā)布了新的發(fā)動機系列更新。所有型號均通過歐6d-TEMP標準(NEDC測試標準，符合歐6標準，但Euro 6d-TEMP將使用新方法測試，Euro 6c是實驗室測試(全球協(xié)調(diào)輕型車輛測試程序或WLTP)。但是6d-TEMP將在真實駕駛實際駕駛排放(RDE)下使用該測試并測量排氣端的排放 全部可用 (可能在不同地區(qū)提供)如下

寶馬 M760Li xDrive

寶馬 750i xDrive / 寶馬 750Li xDrive

寶馬 745e / 寶馬 745Le(混合動力)

寶馬 745Le xDrive(混合動力)

寶馬 750d xDrive / 寶馬 750Ld xDrive

寶馬 740d xDrive / 寶馬 740Ld xDrive

寶馬 730d / 寶馬 730Ld

寶馬 730d xDrive / 寶馬 730Ld xDrive

每輛寶馬 7系2019都標配自適應彈簧懸架。主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括Executive Drive Pro系統(tǒng)(控制底盤)通過控制懸架系統(tǒng) 垂直減少水箱的運動 為了在旅行時增加舒適性)作為選項但不適用于插入式混合動力車型

在駕駛系統(tǒng)減少人為錯誤的同時，寶馬 7系2019絕對準備就緒。包括寶馬智能個人助理司機助手，只需通過下單 作為需要傾聽的旗艦高級轎車 Chigamgepenamg 工作流利

預計不遲于今年年底 泰國的高管或百萬富翁很可能會購買配備大型格柵的全新寶馬 7系2019系列。即使在火星上也能清楚地看到這一點 或者慢慢地，可能不遲于明年 至于價格，如果進口，它可能是昂貴的(不是)一點，但如果在國內(nèi)組裝，它可能與當前的外觀沒有太大的不同 據(jù)說7系可能并不便宜