全新本田CR-V在東盟NCAP中獲得5星級(jí)安全性評(píng)級(jí)

馬來(lái)西亞本田宣布，全新CR-V在東南亞新車評(píng)估計(jì)劃(ASEAN NCAP)的新評(píng)分系統(tǒng)中獲得了5分，總分88.80分。

這個(gè)新的評(píng)級(jí)系統(tǒng)是一個(gè)單一的評(píng)級(jí)系統(tǒng)，由三個(gè)主要領(lǐng)域組成：成人乘員保護(hù)(AOP)，兒童乘員保護(hù)(COP)和安全輔助技術(shù)(SATs);第五代全新CR-V的AOP得分為47.25分，COP得分為22.84分，SAT得分為18.71分。

它適用于全新CR-V的所有變體，也成為東盟地區(qū)第一個(gè)從新的ASEAN NCAP評(píng)估中獲得結(jié)果的模型。自2011年推出東盟NCAP以來(lái)，它也是CR-V的第二代連續(xù)獲得5星評(píng)級(jí)的產(chǎn)品。

2014年，第四代CR-V在成人乘員保護(hù)(AOP)中獲得了5星評(píng)級(jí)，在兒童乘員保護(hù)(COP)中獲得了86%的評(píng)級(jí)。這些最高分?jǐn)?shù)使全新CR-V成為SUV細(xì)分市場(chǎng)中最安全的車型，因?yàn)樗鋫淞讼乱淮冗M(jìn)技術(shù)和全面的安全功能。

在新推出的全新CR-V提供了無(wú)與倫比的安全功能，例如本田傳感*和本田L(fēng)aneWatch *，其中后者已自2015年發(fā)行; 在其細(xì)分市場(chǎng)中排名第一。 本田L(fēng)ane Watch增強(qiáng)了駕駛員對(duì)乘客側(cè)交通的視野(盲點(diǎn))，與單獨(dú)使用側(cè)視鏡相比，視野更佳。

新一代高級(jí)安全技術(shù)本田SENSING *是本田提供的最新安全功能，可在潛在危險(xiǎn)的駕駛條件下為駕駛員提供幫助。該系統(tǒng)包括七個(gè)功能-自適應(yīng)巡航控制(ACC)，低速跟隨(LSF)，前向碰撞預(yù)警(FCW)，減震制動(dòng)系統(tǒng)(CMBS)，車道保持輔助系統(tǒng)(LKAS)，道路偏離減緩(RDM) )和車道偏離警告(LDW)，它將提供駕駛員的巡航輔助，正面碰撞威懾力和側(cè)面碰撞威懾力。

除了本田SENSING，全新的CR-V還配備了全面的主動(dòng)和被動(dòng)安全功能包，例如六個(gè)安全氣囊，帶3點(diǎn)ELR的前安全帶，帶3點(diǎn)ELR x3的后安全帶，后排座椅ISOFIX，具有敏捷處理輔助(AHA)的車輛穩(wěn)定性輔助(VSA)，山地起步輔助(HSA)，緊急停車信號(hào)(ESS)，電子制動(dòng)分配(EBD)，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)，自動(dòng)離開自動(dòng)鎖和多角度后視攝像頭，以及采用ACE和G-Force Control(G-CON)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)車身結(jié)構(gòu)。

難怪為什么全新的CR-V成為馬來(lái)西亞最受歡迎的SUV，截至2017年8月12日記錄了超過2,900個(gè)預(yù)訂單元，這一數(shù)字相當(dāng)于其在SUV達(dá)到的四個(gè)月目標(biāo)僅僅一個(gè)月 其中80%的預(yù)訂用于渦輪增壓版本。即使如此，輪候時(shí)間仍維持在標(biāo)準(zhǔn)的1-2個(gè)月。

*本田傳感和本田L(fēng)aneWatch功能僅適用于1.5升TC-P 2WD變體。