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如果汽車世界有一個國王,布加迪可能會坐在王位上,而不僅僅是因為它可以擊中一個瘋狂的高速數(shù)字。
即使是奇龍的前任,威龍,也是一輛在拐角處有著瘋狂能力的汽車,盡管在互動部門缺乏這種能力。然而,奇龍是一個完全不同的游戲。
是的,它比它的前身擁有更多的動力和加速速度,但奇龍最大的特點是,一旦道路停止直行,它現(xiàn)在與司機的溝通就會更加清晰——布加迪為此感到自豪。
他們甚至增加了一個專用的處理模式,這是超級汽車的一些良好的老式樂趣,正如Cargind的最新視頻顯示。最后,是時候找出當(dāng)駕駛“適當(dāng)”時,奇龍在后路上的感覺了。
功率來自四渦輪8.0升W16怪物與1479馬力(1500PS)和1180磅-英尺(1600N m)的峰值扭矩。所有四個輪子都負(fù)責(zé)通過一個定制的七速雙離合變速箱將電源轉(zhuǎn)移到地面。
標(biāo)題數(shù)字包括令人眼花繚亂的數(shù)字,如2.5秒的0-62英里/小時,6.1秒的0-124英里/小時,以及有限的最高速度(?。┻_(dá)到261英里/小時(420公里/小時),因為該公司估計目前沒有輪胎允許更高的速度。這些數(shù)字還伴隨著世界上最好、更精確的工程。
與人們的普遍看法相反,布加迪·奇隆不是一匹一竅不通的小馬。它甚至不是一個硬核心的野獸,只是為了直:它只是國王。好吧,至少直到我們看到更多的司機專注的迪沃,這是昨天公布的,可以做什么。
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