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沒(méi)有人敢把布加迪凱龍星帶到越野路上。畢竟,Chiron的動(dòng)力,動(dòng)力和功能旨在挑戰(zhàn)道路甚至賽道,但不是越野賽道。如果駕駛員試圖駕駛Chiron到越野路徑,他或她應(yīng)該準(zhǔn)備好支付大量資金來(lái)修復(fù)超級(jí)跑車在這樣的冒險(xiǎn)中可能造成的損害。簡(jiǎn)而言之,凱龍星沒(méi)有能力應(yīng)對(duì)越野。
盡管如此,裝備精良的布加迪凱龍可能能夠承擔(dān)越野挑戰(zhàn)。由于布加迪已經(jīng)將自己打造成超級(jí)快車的創(chuàng)造者,因此要求太多了。目前汽車制造商正在考慮使用布加迪運(yùn)動(dòng)型多功能車,但將凱龍星變成越野怪物是汽車制造商留給其他人的手。承擔(dān)這項(xiàng)不可逾越的任務(wù) - 至少在渲染中是汽車圖形藝術(shù)家Rain Prisk,他努力的結(jié)果是Bugatti Chiron 4X4。
Rain Prisk一直在渲染現(xiàn)有汽車的圖像并將其轉(zhuǎn)化為汽車制造商甚至想不到的東西。其中一些作品包括皮卡車版本的路虎攬勝,2005款福特GT猛禽,以及布加迪迪沃的射擊制動(dòng)版本。他的最新作品是布加迪Chiron 4X4,它的裝備非常齊全,可以將越野賽道稱為第二故鄉(xiāng)。
為了將Bugatti Chiron變成一個(gè)真正的越野怪物,Rain Prisk將Hypercar分開(kāi),重新組裝并增加了許多4x4元素。在牽引力方面,由于其全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),Chiron已經(jīng)是一臺(tái)功能強(qiáng)大的機(jī)器。但是,在離開(kāi)公路時(shí),牽引力并不是唯一要考慮的因素。通常,越野路徑充滿了物理障礙物,可能會(huì)撞擊并損壞凱龍星的機(jī)械裝置。
為了解決這個(gè)問(wèn)題,Rain Prisk顯著提高了Chiron 4X4的行駛高度 - 從而獲得了非常高的離地間隙。此外,Rain Prisk還增加了一個(gè)巨大的前防滑板。如果這臺(tái)機(jī)器卡在其他地方,前端的絞盤可能會(huì)有很大的幫助。
除了提高布加迪凱龍的行駛高度外,Rain Prisk還安裝了一套大型越野輪胎。當(dāng)然,如果不對(duì)擋泥板進(jìn)行重大修改,就無(wú)法做到這一點(diǎn)。為了進(jìn)一步拯救Chiron 4x4免受越野懲罰,Rain Prisk安裝了遠(yuǎn)程油藏沖擊。
為了讓駕駛員能夠在人跡罕至的地方生活,Chiron 4x4配備了一個(gè)可以搬運(yùn)額外貨物的車頂架。車頂行李架采用LED單元,可以更好地照亮前方路徑或作為露營(yíng)時(shí)的光源。
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