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這款瑪莎拉蒂MC12 Versione Corsa看起來像是一條特殊的賽道,但完全符合公路法律,這要歸功于Edo Competition將2014年瑪莎拉蒂MC12公路車改裝成FIA外觀賽車手。
與摩德納的瑪莎拉蒂工廠合作建造,正式批準的項目被命名為MC12 VC,外觀幾乎與賽車相同,與MC12 Versione Corsa賽車相比,車身面板僅有少量改動。
大部分偏差是為了使汽車更貼近路面,包括前部舉升系統(tǒng)和合適的車身高度,以及可單獨調節(jié)的減震器和彈簧剛度。風扇支持的水冷卻系統(tǒng)也已安裝在前面。
為了遵守噪音和排放限制,江戶競賽還安裝了帶有噪音控制和襟翼系統(tǒng)的運動型排氣系統(tǒng),而燃油系統(tǒng)是常規(guī)的,而不是賽車上的高壓系統(tǒng)。
最終,符合法律法規(guī)的MC12 Versione Corsa獲得了一套街輪和輪胎組合,以及門鎖和道路照明燈。
當然,汽車的發(fā)動機也已適當升級。它的6.0升V12現(xiàn)在以8,000rpm的速度輸出555kW功率,以5,500rpm的速度輸出740Nm的扭矩,使1,250kg的MC12 VC在僅3秒鐘的靜止狀態(tài)下即可達到100km / h的速度。
這位德國改裝師說,重建和開發(fā)汽車花了七個月的時間?,斏費C12 VC目前正在摩德納的瑪莎拉蒂博物館展出。
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