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在英國(guó)廣播公司的Top Gear第24季開(kāi)始在英國(guó)播出(2017年3月5日)之前兩周多,觀眾似乎對(duì)該節(jié)目仍然未知的新格式慢慢感興趣。此外,克里斯埃文斯的退出 - 不,不是扮演隊(duì)長(zhǎng)的演員,而是英國(guó)著名的電視和廣播節(jié)目主持人 - 似乎正在努力恢復(fù)Top Gear的下降。
不可否認(rèn)的是,杰里米·克拉克森離開(kāi)演出后 - 其次是聯(lián)合主持人理查德·哈蒙德和詹姆斯·梅以及執(zhí)行制片人安迪·威爾曼 - 是人們觀看Top Gear人數(shù)減少的主要因素之一。盡管英國(guó)廣播公司對(duì)此表示不以為然,并將收視率的下降歸因于與Top Gear播出時(shí)相同的體育賽事,但這三人的離開(kāi)被廣泛視為導(dǎo)致這一下降的主要原因。然后,埃文斯被英國(guó)廣播公司錄用,作為改造的Top Gear的主持人,還有Matt LeBlanc,Rory Reid,Sabine Schmitz,Chris Harris和Eddie Jordan。只有斯蒂格仍然是Top Gear的固定人物(雖然他是由不同的車手打的)。
埃文斯參加Top Gear電視節(jié)目一直備受爭(zhēng)議。甚至還有一段短片,其中阿道夫·希特勒(2004年的電影“垮臺(tái)”)對(duì)埃文斯被任命為Top Gear主持人的行為作出了激烈的反應(yīng)。據(jù)報(bào)道,主持人之間的氣氛很冷淡,小組在埃文斯和其他人之間分配。據(jù)引述內(nèi)部人士的報(bào)道,似乎埃文斯已經(jīng)開(kāi)始嫉妒對(duì)其他主持人的關(guān)注 - 特別是里德和哈里斯 - 使他與這個(gè)群體保持距離。盡管埃文斯在Top Gear簽下了三個(gè)賽季,但在他離開(kāi)后的最后兩個(gè)賽季他的存在并不會(huì)有。
現(xiàn)在,為了提高節(jié)目的評(píng)級(jí),英國(guó)廣播公司的老板們?cè)诩磳⒌絹?lái)的第24季中正在擦除埃文斯的痕跡。該節(jié)目現(xiàn)在又回歸到三主機(jī)格式,LeBlanc,Reid和Harris正在完成所有演示工作。這三人似乎比埃文斯的團(tuán)隊(duì)有更多的化學(xué)反應(yīng),這可能會(huì)帶來(lái)不同。同樣,Top Gear正在放棄其“Rallycross Car中的明星”片段,這是Evans推出的節(jié)目的一部分。這一部分的特色是在泥漿和停機(jī)坪上駕駛Evan摯愛(ài)的Mini Cooper。
對(duì)于第24季,已停產(chǎn)的細(xì)分市場(chǎng)“合理定價(jià)汽車中的明星”將歸來(lái)。是的,這與前一部分的格式相同,埃文斯用他的“Rallycross Car中的明星”取而代之?;謴?fù)這一部分也有效地消除了埃文斯的影響力。
那么,哪輛車有幸參加“合理定價(jià)汽車中的明星”細(xì)分市場(chǎng)?在過(guò)去的季節(jié)(不包括第23季),選擇的車型是Suzuki Liana(2002年至2005年),雪佛蘭Lacetti(2006年至2009年),Kia Cee'd(2010年至2013年)和Vauxhall Astra(2013年至2015年)。據(jù)太陽(yáng)報(bào)稱,豐田GT86將在這一特定領(lǐng)域亮相。
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