本田經(jīng)銷權(quán)意外泄漏2020年Ridgeline更新

第二代本田Ridgeline中型皮卡車在2017車型年投放市場，此后受到了媒體和公眾的高度評價。與傳統(tǒng)的皮卡車不同，Ridgeline像其前身一樣，不是騎在傳統(tǒng)的車體車架底盤上，而是騎在一體式車架上，盡管其設(shè)置與前輪驅(qū)動Pilot跨界車相同。然而，本田為最新的Ridgeline全輪驅(qū)動系統(tǒng)提供了完全獨立的懸架。并不是所有的卡車購買者都需要具備嚴(yán)格的越野能力，而是需要一種能夠在城鎮(zhèn)周圍拖運東西的更省油的車輛。Ridgeline可以勝任這項工作，根據(jù)Digital Trends的說法，可能會在不久的將來進(jìn)行重大更新。

顯然，路易斯安那州的本田經(jīng)銷店透露，這款跨界卡車將進(jìn)入2020年車型年，并對其預(yù)期的中年更新進(jìn)行一些重大更新。

除了重新設(shè)計的前格柵外，最有趣的變化將在引擎蓋下：混合動力選項。經(jīng)銷商卡溫頓的本田在其網(wǎng)站上寫道(自撰寫本文以來已被刪除)，2020 Ridgeline將提供連接到一對電動機的2.0升四缸發(fā)動機。沒有列出技術(shù)規(guī)格。

但是，這似乎是在CR-V和Accord混合動力車型上找到的相同設(shè)置。如果是這樣，則至少可望達(dá)到212馬力。目前，Ridgeline的自然吸氣3.5升V6發(fā)動機可達(dá)到280 hp。經(jīng)銷商所注意到的其他2020 Ridgeline更新包括重新設(shè)計的儀表盤和一些信息系統(tǒng)改進(jìn)。

本田沒有在Digital Trends要求發(fā)表評論時核實經(jīng)銷商的說法，但與此同時，該汽車制造商尚未發(fā)布2020 Ridgeline的官方細(xì)節(jié)，例如價格。鑒于我們將進(jìn)入10月的第二周，因此隨時可能會進(jìn)行2020年本田Ridgeline的完整更新，無論是小的更新和定價還是全面的更新。

鑒于Ridgeline有新的競爭者，特別是福特Ranger，完全有理由看到本田對其第四款車型進(jìn)行了重大改頭換面。希望很快會有更多更新。