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寶馬集團剛剛宣布了他們的NUMBER> NEXT集團企業(yè)戰(zhàn)略:從2020年開始為每輛BMW和MINI車輛提供電動版本。此外,該公司的下一代車輛平臺還將設計為迎合全電動動力總成。
首款采用全電動的車型將是MINI三門掀背車,預計于2019年生產。這種全電動的三門掀背車將與現(xiàn)有的MINI系列內燃機和插電式混合動力車一起使用。全電動動力總成的生產將在寶馬集團位于德國蘭茨胡特和丁戈爾芬的電動汽車中心進行,然后將其納入英國牛津的MINI生產工廠。
在巴伐利亞方面,首款采用全電動動力總成的車型將是X3 SUV,該車型將于2020年問世,大概是在生命周期沖動(LCI)或改頭換面的非專業(yè)人士的車型問世時。寶馬還暗示,傳聞將配備跨界車的全電動iNEXT將于2021年加入i3車型。
寶馬集團預測,到2025年,電動汽車將占銷售額的15%到25%,并承諾在2017年將100,000輛電動汽車投放市場。目前,全球有10家工廠能夠生產電動汽車,馬來西亞很幸運能夠其中之一,生產330e和740Le xDrive插電式混合動力車。
與我們針對本地生產的電動汽車的地方稅收優(yōu)惠政策一樣,寶馬集團表示,法規(guī),優(yōu)惠政策和基礎設施等因素都將在決定從市場到市場的電氣化規(guī)模方面發(fā)揮關鍵作用。因此,構建靈活平臺的舉動是為了使公司可以在需要時(而不是在需要時)迅速做出反應并適應不斷變化的客戶需求。
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