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豐田的愿望已經(jīng)成為過(guò)去。取而代之的是你在這里看到的油電混合動(dòng)力普銳斯+,the Wish是其細(xì)分市場(chǎng)中最令人印象深刻的mpv之一,它擁有寬敞的空間和沉穩(wěn)的動(dòng)力系統(tǒng)。 有大鞋要補(bǔ),普銳斯+能站起來(lái),與同行的愿望如何? 這個(gè)+這個(gè)區(qū)別于普銳斯艙口 更多的東西 車(chē)?yán)锼坪跤懈嗟臇|西,尤其是空間。
有一個(gè)更長(zhǎng)的和更寬的身體以及長(zhǎng)軸距的愿望轉(zhuǎn)化為一個(gè)相對(duì)寬敞的小屋。引導(dǎo)空間也從186升增加到200升。 也許這與56芯鋰離子電池組的位置有關(guān)。位于控制臺(tái)之間的前排座椅為第三排乘客提供了更多的空間。 因此,你可以得到一個(gè)MPV,可以適當(dāng)容納七人,即使座位6和7給你較少的伸腿空間。 普銳斯+比豐田希望的要長(zhǎng)55毫米 更重要的是,從第三排進(jìn)出也是一件不麻煩的事情,這要感謝易于使用的折疊功能和寬大的門(mén)開(kāi)。 熟悉和耐寒性 在其他地方,普銳斯+繼承了第三代的設(shè)計(jì)和布局 普瑞斯掀背車(chē),這根本不是一件壞事。這意味著簡(jiǎn)單的控件和按鈕不需要碩士學(xué)位就可以操作。 這里的一切都?xì)w于它應(yīng)有的狀態(tài)。在前面,你有一個(gè)大手套箱,分為兩個(gè)隔間和充足的存儲(chǔ)托盤(pán)和小房間洞為您的方便。 車(chē)內(nèi)有足夠的儲(chǔ)存空間 機(jī)艙里塞滿了硬塑料,但考慮到它115,988美元(截至2018年8月10日)的誘人價(jià)格,以及完美的貼合和表面處理,這實(shí)在是一個(gè)小瑕疵。 事實(shí)上,普銳斯+的拱形客艙給人一種強(qiáng)烈的安全感。你會(huì)覺(jué)得這是一輛可以為你和你的家人服務(wù)至少兩個(gè)完整的COE壽命的汽車(chē)。 出去走走總是很有效率 在路上,你還可以選擇駕駛模式-電力,生態(tài),正常和電力。無(wú)論你選擇哪種模式,普銳斯+都能讓你在城里輕松自如地駕駛,即使它的尺寸更大。 駕駛艙運(yùn)動(dòng)一個(gè)干凈和漂亮的布局儀表板 即使是在高速公路上,經(jīng)濟(jì)型MPV也能讓司機(jī)輕松上路。由于較低的轉(zhuǎn)速可以立即提供142牛米的扭矩,超車(chē)操作就像呼吸一樣簡(jiǎn)單,而且不會(huì)顯示出汽車(chē)的重量。 重量比預(yù)期多了200公斤,普銳斯+自然感覺(jué)沒(méi)那么快,即使兩款車(chē)在同一個(gè)世紀(jì)的沖刺時(shí)間是11.3秒。但普銳斯+表現(xiàn)更好的地方在于,它的動(dòng)力傳遞非常高效和線性。因此,車(chē)的馬比愿望的少一點(diǎn)也沒(méi)有關(guān)系。 1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)E-CVT變速箱輸出134匹馬 它還具有通常與mpv不相關(guān)的處理特性。在拐彎處,普銳斯+給人的感覺(jué)是中性和相當(dāng)精確的,車(chē)身滾動(dòng)保持在最小。 但買(mǎi)家不會(huì)得到普銳斯+所有的道路虛張聲勢(shì)。相反,它作為混合動(dòng)力汽車(chē)的燃料消耗將是大多數(shù)汽車(chē)的優(yōu)先選擇。經(jīng)過(guò)三天的試駕,我們終于達(dá)到了17.5公里/升的速度,對(duì)于一輛接近1.6噸的汽車(chē)來(lái)說(shuō),這個(gè)速度還算不錯(cuò)。 +更 在許多方面,普銳斯+提供了比愿望更多一點(diǎn)。更好的存儲(chǔ)空間,更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和更多的空間為居住者,這當(dāng)然是一個(gè)很好的方式來(lái)運(yùn)輸整個(gè)家庭。 第三排座椅折疊,增加了空間 沒(méi)錯(cuò),普銳斯+可能沒(méi)有運(yùn)動(dòng)型的駕駛風(fēng)格,也沒(méi)有帥氣的外表值得炫耀,但當(dāng)你駕駛一輛可以為車(chē)上每個(gè)人提供如此舒適的小燃料的汽車(chē)時(shí),你不會(huì)想到所有這些。 那么,普銳斯+能否像the Wish那樣,與同類(lèi)車(chē)型一較高下呢?你打賭…
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