標(biāo)致澳大利亞對(duì)其車型進(jìn)行了徹底的更改 308系列

標(biāo)致澳大利亞對(duì)其車型進(jìn)行了徹底的更改 308系列，將范圍從17個(gè)變體減少到僅6個(gè)，以降低復(fù)雜性，增加規(guī)格并提高整體價(jià)值。

現(xiàn)在，車型陣容從Active開始，然后轉(zhuǎn)移到Allure(汽油和柴油)，Allure Touring，GT和GTi – Access和Allure Premium車型現(xiàn)已停產(chǎn)。

傳動(dòng)系統(tǒng)也進(jìn)行了優(yōu)化，以更好地反映購買者的選擇，采用屢獲殊榮的Active和Allure符合歐6標(biāo)準(zhǔn)的PureTech 1.2L渦輪汽油發(fā)電廠標(biāo)準(zhǔn)(對(duì)Allure來說是新的)，取代了Allure以前的符合Euro 5的1.6L傳動(dòng)系統(tǒng)。 。

標(biāo)致的110kW，2.0L，Euro 6，BlueHDi渦輪柴油成為308 Touring的唯一選擇，而相同動(dòng)力總成的133kW版本成為GT車型的唯一動(dòng)力裝置– 1.6L渦輪汽油GT手動(dòng)車型已停產(chǎn)。

所有Active，Allure和GT車型都專門與與Aisin共同開發(fā)的六速自動(dòng)變速器配對(duì)。

308 GTi艙口蓋仍然是頂級(jí)車型，將作為標(biāo)致Sport開發(fā)的200kW，六速手動(dòng)車型308 GTi 270提供。

標(biāo)致308反向相機(jī)

從Active到GT的所有型號(hào)都將受益于更高的規(guī)格-308 Active的最新更新中已經(jīng)進(jìn)行了預(yù)覽，而308 Active現(xiàn)已標(biāo)配倒車攝像頭和衛(wèi)星導(dǎo)航。

魅力車型配備了倒車攝像頭，盲點(diǎn)監(jiān)控，主動(dòng)巡航控制，預(yù)碰撞制動(dòng)，城市停車(自停車)，無鑰匙進(jìn)入，按鈕啟動(dòng)和新型半織物TEP內(nèi)部裝飾。

可選設(shè)備包括Cielo全景玻璃車頂(刪除選項(xiàng))，18英寸合金輪轂和全皮革內(nèi)飾。

除了倒車攝像頭(以前是標(biāo)準(zhǔn)裝備)之外，Allure Touring車型還具有掀背車的功能。

308 GT柴油艙口作為標(biāo)準(zhǔn)配置使用Cielo玻璃全景車頂，而汽油手冊(cè)已經(jīng)停產(chǎn)。

308 GTi 270位于標(biāo)致308系列之上，標(biāo)價(jià)保持不變，仍為49,990美元。

標(biāo)致澳大利亞公司總經(jīng)理Kai Bruesewitz表示，這些變化旨在提高價(jià)值，降低復(fù)雜性并提高競(jìng)爭(zhēng)力。

“進(jìn)行這些修訂是為了增加備受贊譽(yù)的308系列的吸引力，同時(shí)增加價(jià)值和規(guī)格并降低模型的復(fù)雜性。該產(chǎn)品系列現(xiàn)在可以更好地反映客戶需求和市場(chǎng)需求。”

“在當(dāng)今市場(chǎng)上，衛(wèi)星導(dǎo)航和倒車攝像頭被認(rèn)為是不可談判的，我們一直在努力確保整個(gè)系列現(xiàn)在都將它們作為標(biāo)準(zhǔn)配置，同時(shí)在此過程中增加了更多的細(xì)節(jié)。”

“這些變化預(yù)示著我們未來構(gòu)造車型陣容的方式將發(fā)生變化，更加強(qiáng)調(diào)交付不受價(jià)格驅(qū)動(dòng)但具有更大價(jià)值的車輛。它實(shí)質(zhì)上為即將到來的2008年和3008 SUV推出奠定了基調(diào)。” Bruesewitz補(bǔ)充說。