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俗話說,二勝于一;奧迪RS3即將以熟悉的五門Sportback形式在英國(guó)降落,但現(xiàn)在也在Saloon!Sportback的售價(jià)為44,300英鎊(250,672令吉),Saloon的售價(jià)為45,250英鎊(255,947令吉)。
2.5 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)是有史以來功能最強(qiáng)大的五缸發(fā)動(dòng)機(jī),可用于奧迪量產(chǎn),比以前輕了26公斤。但是與以前不同的是,它現(xiàn)在產(chǎn)生的功率幾乎沒有變化,幾乎沒有變化,幾乎達(dá)到了400 hp和480 Nm的扭矩,強(qiáng)大的0至100 km / h的時(shí)間僅為4.1秒,然后達(dá)到280 km / h的最高水平。
七速S tronic雙離合器變速箱可將所有動(dòng)力轉(zhuǎn)換為速度表上的大量動(dòng)力,該變速箱可與臭名昭著的quattro永久全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)協(xié)同工作。轉(zhuǎn)向,發(fā)動(dòng)機(jī),排氣音符和動(dòng)力輸出的特性均通過奧迪驅(qū)動(dòng)器選擇來確定。
該車的基礎(chǔ)包括MacPherson支桿前懸架和四連桿后懸架,車輪選擇性扭矩控制以及RS專用的電子穩(wěn)定控制(ESC),它們一起進(jìn)一步鞏固了以前RS3所建立的聲音處理能力。錨定車的性能與八活塞卡鉗夾住碳陶瓷制動(dòng)盤的任務(wù)。
Sportback車型配備19英寸“五臂轉(zhuǎn)子”設(shè)計(jì)合金輪轂,而新推出的Saloons則具有19英寸“五臂葉片”設(shè)計(jì)。美學(xué)也與無誤的特定RS-蜂窩單幀設(shè)計(jì)格柵與亞光鋁輪廓增強(qiáng),加深側(cè)裙和后阻流板,在這兩種的掀背和轎車變體而變化。
標(biāo)準(zhǔn)LED大燈的選件將升級(jí)為更復(fù)雜的矩陣LED單元。在內(nèi)部,您會(huì)得到加熱的RS壓花和對(duì)比色縫制前運(yùn)動(dòng)座椅,該座椅由黑色Fine Nappa皮革制成,并且皮革和Alcantara平底R(shí)S運(yùn)動(dòng)方向盤制成。
其奧迪虛擬駕駛艙提供額外的RS特定屏幕,在12.3英寸高分辨率顯示屏和7英寸彩色監(jiān)視器中提供駕駛員關(guān)注的細(xì)節(jié),例如輪胎壓力,扭矩和重力。從技術(shù)上來說,目前的產(chǎn)品是MMI Navigation Plus,具有Android和iOS連接功能的Audi Audi智能手機(jī)界面以及Audi Connect Infotainment模塊,該模塊提供了為期三年的各種在線服務(wù)訂閱。
新款RS3中包括的其他技術(shù)是奧迪電話盒,該設(shè)備將自身連接到汽車的天線以實(shí)現(xiàn)最佳接收效果,而Bang&Olufsen音響系統(tǒng)通過14個(gè)揚(yáng)聲器產(chǎn)生了705瓦的強(qiáng)大功率。RS3的駕駛員輔助包具有協(xié)助改變車道,保持在給定車道內(nèi),避免正面碰撞甚至行人事故的功能。但是,該套件的亮點(diǎn)是交通擁堵輔助系統(tǒng),在該系統(tǒng)中,汽車不僅可以短暫地接管加速和制動(dòng),還可以在時(shí)速高達(dá)60 km / h的慢速行駛中進(jìn)行轉(zhuǎn)向。
RS3的可選升級(jí)包括重低音RS Sport排氣系統(tǒng),帶Audi Audi Ride的RS sport懸架和采用Fine Nappa皮革裝飾的Super Sport座椅。為了進(jìn)一步區(qū)分,RS Design Pack為扶手添加了對(duì)比鮮明的紅色縫線,為護(hù)膝添加了黑色的Alcantara飾邊,在通風(fēng)孔中添加了紅色裝飾,并為帶有RS徽章的安全帶和黑色地板墊添加了紅色鑲邊。
對(duì)于尋求最豐富RS體驗(yàn)的駕駛員,可選配低音沉重的RS運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)和帶Audi Audi Ride的RS運(yùn)動(dòng)懸架,并且還可以在Audi的選擇下進(jìn)行控制。作為選擇,還可以選擇Super Sport前排座椅可以使用牢固的Nappa皮革軟墊將乘客牢牢固定,但也要舒適一些,它是RS 3自然棲息地的蜿蜒小路。要進(jìn)一步區(qū)分高性能旗艦產(chǎn)品,客戶還可以選擇RS設(shè)計(jì)包增加了對(duì)比
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