2020年值得關(guān)注的五款電動(dòng)汽車

你對2020年新電動(dòng)汽車的選擇比以往任何時(shí)候都更加多樣化。幾乎每種車型都會有一輛電動(dòng)汽車。但更多的選擇也使選擇變得更加困難。埃德蒙茲選擇了五輛你想考慮的頂級電動(dòng)車。

這些車的行駛里程至少為200英里——埃德蒙茲的專家已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這款車很容易滿足電動(dòng)汽車的行駛需求——而且現(xiàn)在或很快就會上市。我們已經(jīng)按價(jià)格的順序排列了。所有價(jià)格包括目的地收費(fèi)，不包括任何聯(lián)邦稅收抵免或州獎(jiǎng)勵(lì)。

2019年KIA NIRO EV

EPA估計(jì)范圍：239英里

起步價(jià)：39545元

雖然也可作為混合動(dòng)力，NiroEV是埃德蒙德的偏好，其更平穩(wěn)，更安靜和更愉快的駕駛體驗(yàn)。它以出色的電話集成和安全技術(shù)而充分發(fā)揮了作用。你甚至可以獲得高檔的功能，如通風(fēng)的前座和加熱的方向盤。

尼羅電動(dòng)車也是令人驚訝的運(yùn)動(dòng)。它加速得很快，而且在轉(zhuǎn)彎時(shí)是穩(wěn)定和靈活的。你駕駛尼羅EV會比傳統(tǒng)的節(jié)油車有更多的樂趣。不利的是，尼羅沒有提供大量的貨物空間。此外，雖然起亞已經(jīng)將Niro作為一款交叉SUV進(jìn)行了銷售，但全輪驅(qū)動(dòng)并不可用。

2020TESLA MODEL3

EPA估計(jì)范圍：250-322英里

起步價(jià)：41190元

雖然特斯拉表示其新的Y型SUV即將在2020年上市，但你也必須記住，該公司在截止日期前的業(yè)績記錄不佳。這使得Model3成為最負(fù)擔(dān)得起和最有趣的驅(qū)動(dòng)特斯拉，你現(xiàn)在可以購買。在許多方面，Model3也更好地建立豪華轎車，如寶馬3系列。

購買Model3的另一大優(yōu)勢，至少與其他電動(dòng)汽車相比，是由于特斯拉廣泛的快速充電器網(wǎng)絡(luò)，使得長途駕駛更加容易..但擁有Model3有時(shí)會令人沮喪，因?yàn)樗挠|摸屏控制界面和缺乏智能手機(jī)集成。埃德蒙茲還發(fā)現(xiàn)，與你在現(xiàn)實(shí)駕駛中得到的相比，特斯拉的里程數(shù)字往往是樂觀的。

2021年FORD MUSTANG Mach-E

福特估計(jì)續(xù)航里程：210-300英里

起步價(jià)：44995元

野馬馬赫-E可能是最受歡迎的新電動(dòng)汽車將在2020年推出。這款圓滑風(fēng)格的SUV的陣容范圍從通勤友好的長途配置到性能GT車型，擁有459馬力和0-60英里每小時(shí)3.5秒的時(shí)間?？商峁┖筝喕蛉嗱?qū)動(dòng)。

坐在里面，你會發(fā)現(xiàn)一個(gè)大的垂直觸摸屏和數(shù)字顯示器前面的方向盤。這些屏幕將首次推出福特最新一代的同步信息系統(tǒng)。在尺寸方面，福特Escape和EdgeS UV之間的Mach-E槽，這意味著有足夠的空間供人和貨物使用。這是一輛合適的家用SUV。尋找馬赫-E的交付將在2020年秋季開始。

2019年澳大電子

EPA估計(jì)范圍：204英里

起步價(jià)：75795元

你可能會感到沮喪的是，電子加速器的EPA估計(jì)范圍僅僅達(dá)到200英里。但這仍然足以滿足大多數(shù)司機(jī)的需求。考慮到e-tron的其他屬性，它也很容易被忽略。駕駛舒適是極好的，感謝支持的前座椅，平穩(wěn)的乘坐和安靜的內(nèi)部。當(dāng)你需要的時(shí)候，電子加速器也提供了毫不費(fèi)力的加速。

作為一輛奧迪，e-tron充滿了技術(shù)和豪華功能。信息系統(tǒng)有時(shí)似乎過于復(fù)雜，但作為回報(bào)，你會得到清晰的屏幕，一個(gè)偉大的聲音系統(tǒng)和大量的功能。

小行星2020

射程：201英里

起步價(jià)：105150元

泰坎是保時(shí)捷的第一輛電動(dòng)汽車，它是一個(gè)多才多藝的電動(dòng)汽車。你可以像一輛普通的豪華轎車一樣使用它，因?yàn)樗兴膫€(gè)門和兩個(gè)行李箱，或者你可以像一輛跑車一樣駕駛它，享受它的快速加速和折疊式處理。它是如此的好，埃德蒙茲走了，認(rèn)為這是一個(gè)更好的購買比品牌的標(biāo)志性911。

保時(shí)捷提供了一些泰坎裝飾水平。最強(qiáng)大的是750馬力的TurboS。然而，基礎(chǔ)4S修剪水平是如此徹底的滿足，以至于我們質(zhì)疑是否需要花費(fèi)更多。所有的Taycans都有一個(gè)現(xiàn)代但熟悉的室內(nèi)設(shè)計(jì)，并為6英尺的乘客提供足夠的空間。其他改進(jìn)，如在每個(gè)擋泥板上的充電端口，使Taycan從電動(dòng)汽車的立場以及引人注目。

EDMU NDS SAYS：不斷改進(jìn)和引進(jìn)新車型，確保每一種需要、價(jià)格和購物者都有一輛EV。