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大眾高爾夫Mk 8在一夜之間在歐洲揭幕

2022-07-29 15:40:21 編輯:賈園信 來(lái)源:
導(dǎo)讀 大眾高爾夫Mk 8在一夜之間在歐洲揭幕。雖然主流型號(hào)的價(jià)格和規(guī)格還為時(shí)過(guò)早,但對(duì)于熱孵化愛(ài)好者來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。在經(jīng)過(guò)數(shù)月的間片和數(shù)周...

大眾高爾夫Mk 8在一夜之間在歐洲揭幕。雖然主流型號(hào)的價(jià)格和規(guī)格還為時(shí)過(guò)早,但對(duì)于熱孵化愛(ài)好者來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。

在經(jīng)過(guò)數(shù)月的間片和數(shù)周的圖像泄漏后,大眾高爾夫Mk 8正式亮相-揭示了數(shù)十年來(lái)歐洲最暢銷汽車之一的最大膽更新。

大眾高爾夫的輪廓保留了其熟悉的外觀,而2020年的車型比以前寬敞,同時(shí)仍能夠容納與其前身相同大小的停車位。

更時(shí)尚,更纖細(xì)的前大燈(帶有明顯的“長(zhǎng)矛”,漸漸進(jìn)入前擋泥板)是識(shí)別第八代車型的最簡(jiǎn)單方法,盡管保留了與當(dāng)前車型相似的尺寸,但實(shí)際上這是全新的。

值得注意的是,大眾汽車一直拒絕為新款高爾夫提供更時(shí)尚,更低,更不實(shí)用的車頂線的沖動(dòng),例如新一代豐田卡羅拉,馬自達(dá)3和福特??怂瓜票耻囈呀?jīng)做到了。

這三個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的品牌都試圖將掀背式兩廂車轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂懈哌\(yùn)動(dòng)風(fēng)格的低擺車型,即使這意味著已經(jīng)犧牲了后座的寬敞性和行李箱空間,其依據(jù)是需要更多空間的購(gòu)房者正在轉(zhuǎn)向SUV。

但是,大眾汽車通過(guò)提供更寬敞的常規(guī)掀背車來(lái)保持信念,同時(shí)承諾保持一流的舒適性和抓地力-隨著精巧和小型掀背車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的銷量下降,這可能最終成為大師。

對(duì)于那些對(duì)更精細(xì)的細(xì)節(jié)感興趣的人,新款高爾夫長(zhǎng)4284毫米,寬1789毫米,高1456毫米,軸距為2636毫米。與即將上市的汽車相比,第八代車型長(zhǎng)26毫米,窄10毫米,高4毫米,軸距長(zhǎng)16毫米。

在歐洲,高爾夫?qū)⑴鋫湟幌盗行碌某咝桶l(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)插電式混合動(dòng)力車。但是,由于這些發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了汽油顆粒過(guò)濾器,因此澳大利亞的燃油質(zhì)量意味著,這款閃亮的新款高爾夫?qū)嶋H上將由當(dāng)今陳列室中的1.4升渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

目前尚不清楚此版本的發(fā)動(dòng)機(jī)是否會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力突增或提高燃油經(jīng)濟(jì)性,但目前,澳大利亞大眾汽車公司將繼續(xù)采用成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

盡管今天并未透露GTI(盡管預(yù)計(jì)與GTE具有相似的外觀,如上圖所示),但孵化器愛(ài)好者仍在尋求治療,并計(jì)劃在當(dāng)?shù)赝瞥龈咝阅蹽olf GTI。常規(guī)的高爾夫球場(chǎng),這在澳大利亞從未有過(guò)。

到目前為止,大多數(shù)Golf GTI掀背車已經(jīng)在常規(guī)陣容本地到貨后約12個(gè)月或更長(zhǎng)時(shí)間開始銷售。

澳大利亞大眾汽車尚未宣布新高爾夫的確切時(shí)間和價(jià)格,但是該公司的代表表示,它將在2020年底(大約從現(xiàn)在起的12個(gè)月)到達(dá)當(dāng)?shù)氐年惲惺摇?/p>

海外市場(chǎng)將為Golf GTI選擇兩種功率輸出,但是在澳大利亞出售的示例將攜帶Golf GTI Mk 7.5更新隨附的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的唯一180kW / 370Nm版本–并將保留機(jī)械性能。全輪驅(qū)動(dòng)的Golf R共享限滑差速器和更大的制動(dòng)器。

上圖:高爾夫R線。

尚不清楚手動(dòng)變速箱是否會(huì)在新的Golf GTI上卷土重來(lái),但CarAdvice預(yù)計(jì),由于其獨(dú)特的燃料,僅針對(duì)澳大利亞市場(chǎng)認(rèn)證手動(dòng)變速箱變型會(huì)涉及額外成本,因此它將繼續(xù)是僅自動(dòng)變速箱的主張。要求。

手動(dòng)的GTI可能會(huì)在海外銷售,但是澳大利亞大眾汽車公司認(rèn)為,不進(jìn)行實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)變不會(huì)損害GTI的銷售。在從本地產(chǎn)品目錄中刪除之前,該手冊(cè)所占的銷售比例不到10%。

同時(shí),旗艦高爾夫R掀背艙可能要到2021年才能在澳大利亞的陳列室中亮相。功率輸出和其他關(guān)鍵細(xì)節(jié)尚未透露。

海外車型將標(biāo)配超寬10.0英寸觸摸屏信息顯示屏和10.25英寸可定制儀表盤。無(wú)線Apple CarPlay將在某些型號(hào)上可用。

傳統(tǒng)的物理按鈕已大大減少,大多數(shù)按鈕位于方向盤上,短桿變速桿周圍以及電動(dòng)車窗開關(guān)周圍。

觸摸屏下方有用于氣候控制系統(tǒng)的電容式滑塊和按鈕,而類似的一組滑塊則位于天窗的天花板控制臺(tái)上。儀表顯示屏旁邊有一個(gè)用于前燈和除霧器的電容式按鈕盒。

在歐洲,Golf將標(biāo)配eSIM,這意味著它將始終在線,并能夠接收無(wú)線軟件更新。尚不清楚這是否將在本地可用。

在此早期階段,有關(guān)本地設(shè)備級(jí)別的詳細(xì)信息還很少。來(lái)自大眾汽車澳大利亞公司的唯一線索是它將配備“全面”的安全套件,其中將包括自動(dòng)緊急制動(dòng)和其他先進(jìn)技術(shù)。

毫無(wú)疑問(wèn),澳大利亞大眾汽車將倒計(jì)時(shí)到新車型的到來(lái)。今年到目前為止,目前高爾夫的銷量下降了26%,而這個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)下降了12%。

同時(shí),大眾汽車將繼續(xù)為即將被取代的車型提供高價(jià)。

高爾夫趨勢(shì)線自動(dòng)起步價(jià)為26,990美元。這比大眾汽車(Volkswagen)降低了23,990美元的高爾夫TSI基本型號(hào)后過(guò)去兩年的高爾夫最低價(jià)格高出約3000美元。

但是,直到10月底,大眾汽車還以零利率的價(jià)格提供零存款,2.99%的融資交易。有時(shí)低息金融交易要求買家支付汽車的全額零售價(jià),從而節(jié)省了積蓄,但在這種情況下則不然。

與此同時(shí),高爾夫GTI目前的售價(jià)為47,990美元,高爾夫R則為54,990美元。但是,性能模型不可用,價(jià)格更便宜的版本提供2.99%的融資。取而代之的是,當(dāng)前的Golf GTI和Golf R的融資利率吸引力不足9.8%。


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