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日產(chǎn)最新的Maxima大約從2015年開(kāi)始推出,現(xiàn)在已經(jīng)推出五年了,日產(chǎn)精心打造了一款不錯(cuò)的老款中周更新,用一些有吸引力的新設(shè)備吸引潛在買(mǎi)家。我們以這次更新為契機(jī),在一次從加州圣何塞到俄勒岡州阿什蘭的公路旅行中,抓住了一輛2020年的Maxima SR,讓這款運(yùn)動(dòng)型的四門(mén)跑車一試身手。
這輛測(cè)試車使用了19英寸的雙色輪子和有光澤的日落漂移漆。這種色調(diào)要多花395美元,但它是尼桑調(diào)色板上最好的顏色之一。照明包(545美元)增加了20種顏色可定制的室內(nèi)重點(diǎn)照明,和室外地面照明。售價(jià)370美元的后擴(kuò)壓器使車身更加豐滿,這是對(duì)這款轎車的出廠調(diào)諧器外觀的最后一次修飾??偟膩?lái)說(shuō),這個(gè)SR由于其標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的轉(zhuǎn)換而被輕微地選擇了。尼桑確實(shí)為它指定了地墊、行李箱墊子和蚊帳、急救箱和行李袋掛鉤,總共375美元。(一旦你住進(jìn)了貨運(yùn)網(wǎng),你就不可能回到一個(gè)光禿禿的樹(shù)干上仍然感到快樂(lè)。)
日產(chǎn)的3.5升vq系列V-6發(fā)動(dòng)機(jī)在極大程度上讓人感覺(jué)賓至如歸。在這種情況下,它能產(chǎn)生300馬力和261磅-英尺的扭矩,這足以讓它在車流中飛馳或在高速公路上飛馳。發(fā)動(dòng)機(jī)與一個(gè)不斷變化的變速箱,做一個(gè)奇妙的工作,保持無(wú)縫供應(yīng)的電力隨時(shí)待命。這一切聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)像鏈鋸當(dāng)轉(zhuǎn)速是,但啟動(dòng)噪音是深和喉嚨。
方向盤(pán)出奇的重;尼桑在Maxima中選擇了水電系統(tǒng),在更激烈的駕駛過(guò)程中,它實(shí)現(xiàn)了靈活的轉(zhuǎn)彎,感覺(jué)角落很重。車輪本身是包裹在皮革,與額外的皮革鑲嵌。作為司機(jī)與車的主要身體接觸點(diǎn),這是相當(dāng)好的執(zhí)行。
懸掛調(diào)諧傾向于運(yùn)動(dòng)的一面。即使Maxima上坐滿了乘客和行李,在南俄勒岡州曲折的道路上駕駛它仍然很有趣。主動(dòng)懸架-阻尼系統(tǒng)在各種情況下保持底盤(pán)整潔。同時(shí),制動(dòng)踏板牢固,反應(yīng)靈敏。整體的包裝提供了令人印象深刻的能力和老式的魅力。
這種全尺寸轎車也提供了大量的實(shí)用功能。Maxima的行李箱足夠大,可以裝下四個(gè)隨身行李,還有足夠的空間放第五個(gè),甚至可能是第六個(gè)。在去俄勒岡州的6個(gè)小時(shí)的旅途中,我們后座的乘客有足夠的空間伸伸懶腰。雙天窗對(duì)坐在后面的人來(lái)說(shuō)是個(gè)加分項(xiàng);然而,后扶手的杯墊不夠大,不能容納兩個(gè)外帶咖啡杯。
每一個(gè)Maxima收到尼桑的安全盾360技術(shù)包,為2020年的模型年。在長(zhǎng)時(shí)間的高速公路駕駛中,我喜歡采用自適應(yīng)巡航控制,讓汽車在行車間距和車道保持方面提供幫助。
內(nèi)部,雖然它有一些很好的材料,顯示了它的年齡與大的帶狀硬塑料。換檔器的中心區(qū)域被刻度盤(pán)、旋鈕和按鈕弄得超級(jí)雜亂,沒(méi)有理想的存儲(chǔ)空間。不過(guò),它有一個(gè)小巧的手機(jī)套,當(dāng)你把手機(jī)插到蘋(píng)果CarPlay或安卓Auto duty的USB接口上時(shí),這個(gè)功能非常棒。
更新的Maxima原來(lái)是一個(gè)愉快的驚喜,作為一個(gè)旅行伴侶。然而,從動(dòng)力系統(tǒng)到內(nèi)部,日產(chǎn)最大的轎車可能需要更多的更新,以保持更新鮮。在目的地收費(fèi)后為44,030美元,Maxima SR充滿了設(shè)備和性能能力,使它成為一個(gè)值得信賴的全能日常司機(jī)。豐田的Avalon和起亞的Cadenza可能是它最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,這兩款車都比尼桑的老款要新鮮一些。但與SR修剪的暫停調(diào)整,它仍然是最運(yùn)動(dòng)的一群。
在2020年的Maxima SR中,我最大的收獲是:在路上旅行時(shí),不要忽視轎車。我的乘客覺(jué)得Maxima既舒適又寬敞,我也喜歡它較低的質(zhì)心和強(qiáng)勁的動(dòng)力。然而,現(xiàn)在是尼桑徹底檢修其最大的轎車的時(shí)候了。
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