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最近幾個(gè)月,隨著收入的下降,獎(jiǎng)金/惡意軟件系統(tǒng)的平衡已被破壞。這最終會(huì)導(dǎo)致結(jié)束購(gòu)買電動(dòng)汽車的公共動(dòng)機(jī)嗎?對(duì)于車隊(duì)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是個(gè)問(wèn)題了。
對(duì)于私人而言,除了免征TVS和免費(fèi)(視地區(qū)而定)注冊(cè)卡之外,公司還可以從購(gòu)買電動(dòng)汽車的生態(tài)獎(jiǎng)勵(lì)中受益。車隊(duì)管理者的有趣論點(diǎn)也是2018年與政府簽署的“汽車行業(yè)戰(zhàn)略合同”的一部分。
它計(jì)劃從2020年開(kāi)始“快速”銷售充電式汽車:“在法國(guó),2018年5月簽署的《汽車領(lǐng)域戰(zhàn)略合同》旨在為這些發(fā)展做好準(zhǔn)備?!镀嚻脚_(tái)(PFA)》的估算顯示為實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放目標(biāo),需要迅速實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(乘用車和輕型商用車)的銷售:2020年售出100,000輛電動(dòng)汽車,2021年售出135,000輛電動(dòng)汽車(2018年為39,200輛);合同規(guī)定,2020年將售出000輛插電式混合動(dòng)力汽車,2021年將售出115,000輛(201??8年為13,400輛)。
獎(jiǎng)金不是永恒的
問(wèn)題:法國(guó)的新車購(gòu)買者中有很大一部分是……專業(yè)人員。根據(jù)我們?cè)贏utoactu.com上的同事所說(shuō),環(huán)境部長(zhǎng)對(duì)專業(yè)人士6000歐元的生態(tài)獎(jiǎng)金的未來(lái)表示了擔(dān)憂。
在PLF(財(cái)務(wù)法案)下,有關(guān)政府在汽車購(gòu)買方面的支出(獎(jiǎng)金)的討論將很快開(kāi)始。個(gè)人的獎(jiǎng)金不應(yīng)動(dòng)搖,但專業(yè)人員的獎(jiǎng)金很可能會(huì)下調(diào)。最終,這可能會(huì)在未來(lái)幾年中對(duì)個(gè)人獎(jiǎng)金產(chǎn)生影響,這在邏輯上會(huì)減少。
的確,獎(jiǎng)金/惡意軟件的規(guī)模始終可以盈利,但是第一季度的收入?yún)s急劇下降。造成這種情況的部分原因是電動(dòng)汽車的銷量大幅增長(zhǎng)(增長(zhǎng)近40%),從而增加了公共支出。如果該州真的希望在2020年實(shí)現(xiàn)100,000筆電力銷售,那么可以肯定的是,獎(jiǎng)金/惡意軟件的余額將被破壞。我們想到的后果是:中期的生態(tài)紅利結(jié)束。
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