銳際Escape：把它藏在城市太浪費(fèi)了！

銳際Escape自上線以來(lái),便陸續(xù)吸引力不少追求極致動(dòng)力體驗(yàn)的車主關(guān)注。畢竟過去擁有四驅(qū)動(dòng)力配置的SUV可不多,這次,銳際Escape能一下子讓車主“爽”個(gè)夠,眾人自然是按捺不住,爭(zhēng)相品鑒銳際之四驅(qū)魅力。

不過,不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn),當(dāng)前,很多SUV都只局限在城市道路的行駛上,主要是很多車主都覺得SUV的性能并不適合驅(qū)往郊外或者更遠(yuǎn)的地方。市面上多數(shù)的SUV以兩輪驅(qū)動(dòng)為主,價(jià)位基本在15萬(wàn)到25萬(wàn)之間,這樣的SUV多數(shù)用于家用及商用之間,奔跑與城市不同的道路,在車水馬龍之間就這樣耗完一生,多數(shù)車主認(rèn)為值了。但是,銳際Escape不一樣。

一個(gè)非常重要的原因就是因?yàn)殇J際Escape這臺(tái)車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配置,不止兩驅(qū),亦有四驅(qū),可根據(jù)車主的行駛需求自由轉(zhuǎn)換。在兩輪驅(qū)動(dòng)的情況下,可適應(yīng)城市大多數(shù)路面,滿足日常行車所需,而在較為崎嶇的道路上面,四驅(qū)系統(tǒng)則可以滿足行車的激進(jìn)及逆襲需求,令車主收獲更酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn),然而,后者顯然在城市有所局限。

作為銳際Escape的最大亮點(diǎn),第四代EcoBoost 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率248馬力,最大扭矩393牛米,匹配8擋自動(dòng)變速箱,如此黃金組合,令銳際Escape的動(dòng)力表現(xiàn)擁有超凡脫俗的體驗(yàn),如果只是把它局限在平時(shí)城市內(nèi)的道路使用顯然會(huì)有些過剩,何不驅(qū)往郊外或更遠(yuǎn)的地方,充分發(fā)揮銳際Escape的四驅(qū)能力?

在四驅(qū)性能的帶動(dòng)下,銳際Escape在復(fù)雜的路況之下也能夠靈活應(yīng)對(duì),駕駛靈活性比較高,油門調(diào)教靈敏,提速穩(wěn)妥,還能根據(jù)不同的路況自由切換模式,精彩旅程自主把控。

對(duì)了,除了四驅(qū)配置外,銳際Escape亦擁有豐富的駕駛配置,包括膝部氣囊在內(nèi)的10個(gè)安全氣囊,定速巡航、全景天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、皮質(zhì)多功能方向盤、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等,中配以上車型還多出了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示等安全駕駛輔助功能,是一臺(tái)潛力無(wú)限的四驅(qū)動(dòng)力SUV。

既然天生擁有這樣優(yōu)秀的駕乘力量,就不能夠被城市平坦的道路所埋沒,當(dāng)然要去外面世界看一看,感受一下這臺(tái)不一樣的四驅(qū)SUV的強(qiáng)悍動(dòng)力,這才叫值!