2021年福特Raptor不再需要SuperCab

2022-07-25 12:34:20 編輯：黎瑾磊來源：

導(dǎo)讀有關(guān)下一代2021 F-150的更多信息繼續(xù)流淌。關(guān)于第14代福特F-150的已知知識和我們懷疑的內(nèi)容，我已經(jīng)寫了很多篇。這些信息和推測也圍繞...

有關(guān)下一代2021 F-150的更多信息繼續(xù)流淌。關(guān)于第14代福特F-150的已知知識和我們懷疑的內(nèi)容，我已經(jīng)寫了很多篇。

這些信息和推測也圍繞著下一代福特猛禽。實際上，我最近寫了一篇關(guān)于Raptor的新懸掛系統(tǒng)以及新顏色的文章，還想知道福特是否會為Raptor系列帶來V8發(fā)動機。

我們現(xiàn)在知道的一件事是，兩門SuperCab配置將被淘汰。多家媒體報道說，在互聯(lián)網(wǎng)上泄露的VIN碼也證實了這一點。2021福特猛禽將僅以四門SuperCrew的形式提供。

對2021年福特Raptor的期望

除了取消兩門SuperCab之外，您還可以期望對高性能Raptor進行徹底的重新設(shè)計，就像整個F-150系列得到重新設(shè)計一樣。但是，盡管我們預(yù)計今年會看到新的2021福特F-150皮卡，但我不希望很快看到2021猛禽。

由于目前與福特有關(guān)的所有生產(chǎn)問題，許多產(chǎn)品似乎都將被推遲。我們已經(jīng)知道福特Bronco Sport現(xiàn)在被推遲了。因此，這有可能進一步推動猛禽的生產(chǎn)和發(fā)布。

2021 Raptor將擁有一個新的懸掛系統(tǒng)，該系統(tǒng)將徹底改變其性能。福特將放置一個新的五連桿后懸架，以取代當(dāng)前的板簧懸架。

這種懸架的好處包括更好的離地間隙和明顯更好的鉸接性，以實現(xiàn)越野性能和在多巖石的地形上攀登。它還應(yīng)該使2021 Raptor的行駛更加平穩(wěn)。

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