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保時捷Taycan可以賣出超過911

2022-07-23 12:39:30 編輯:葛程鵬 來源:
導讀 去年,它在全球售出了約35,000輛保時捷911。這正是保時捷首批Taycan訂單達到的數(shù)字。最終,如果在銷售方面,電動是否優(yōu)先于該品牌的運動...

去年,它在全球售出了約35,000輛保時捷911。這正是保時捷首批Taycan訂單達到的數(shù)字。最終,如果在銷售方面,電動是否優(yōu)先于該品牌的運動歷史?

911不再是最暢銷的保時捷,已經(jīng)有很長時間了。實際上,要找到這種情況,我們必須回到90年代,那時卡宴,Macan和Panamera甚至還沒有處于妊娠狀態(tài)。但是在2002年,當卡宴(Cayenne)到來時,一切都被顛倒了:由于SUV取代了神話般的雙門跑車,保時捷在經(jīng)濟上得到了復興。

去年,保時捷在全球售出了35,000多輛911。但是今天,制造商聲稱已經(jīng)收到了30,000 份Taycan訂單,這在某種程度上迫使該品牌將不斷增長的年產(chǎn)量修改為40,000份。

顯然,如果每次分配Taycan的年產(chǎn)量,它將在銷售余額中直接排在911前面。顯然,Taycan更“家庭友好”的一面使他更容易找到自己的聽眾,但是現(xiàn)在只有718 Cayman和Boxster的銷量要低于911。

對于保時捷而言,這仍然是加氣的挑戰(zhàn):的最新研究還表明,就可靠性和有效負載功率而言,特斯拉增壓器在其他快速終端上所具有的優(yōu)越性。對于保時捷而言,保時捷是Ionity終端項目背后的財團的一部分,但在整個歐洲只有“ 400個”終端,與1600多個增壓器(1.4萬個Tesla終端!)相對。


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