菲亞特將的生產(chǎn)重新啟動(dòng)推遲到5月

米蘭-菲亞特在的生產(chǎn)重啟一直推遲到5月4日星期一，因?yàn)檎娱L(zhǎng)了全國(guó)范圍的封鎖，以控制。 菲亞特已準(zhǔn)備于4月14日重新啟動(dòng)梅爾菲、米拉菲奧里和阿泰薩工廠的裝配線(xiàn)，然后政府將其限制延長(zhǎng)到5月3日星期日。 菲亞特將遵守新的政府限制，一位發(fā)言人告訴汽車(chē)新聞歐洲。

法拉利還將其在馬拉內(nèi)洛和莫迪納的工廠的生產(chǎn)活動(dòng)暫停到5月4日。 但菲亞特可能比5月3日提前恢復(fù)產(chǎn)量。 據(jù)《金融日?qǐng)?bào)》(Il Sole24Ore)報(bào)道，政府正在考慮可能提前退出包括汽車(chē)在內(nèi)的一些制造業(yè)的封鎖。 報(bào)紙說(shuō)，政府可以在幾天內(nèi)批準(zhǔn)這一舉動(dòng)。

上周，菲亞特與工會(huì)達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議，要求在工廠采取措施，一旦政府放松了對(duì)商業(yè)活動(dòng)的限制。 這些措施包括消毒場(chǎng)所，測(cè)量工人的溫度，提供安全裝置，如面罩和手凝膠，重新安排裝配布局和驚人的輪班。 菲亞特將逐步恢復(fù)生產(chǎn)。

該公司的目標(biāo)是首先在梅爾菲重新開(kāi)始生產(chǎn)Jeep羅盤(pán)，在都靈的Mirafiori重新開(kāi)始生產(chǎn)新的電動(dòng)500微型汽車(chē)，以及在Atessa的Sevel工廠的輕型貨車(chē)輸出。

是歐洲病毒流行的中心，3月9日在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行了封鎖。 兩周后，包括汽車(chē)、服裝和家具制造在內(nèi)的所有非必要業(yè)務(wù)都被責(zé)令關(guān)閉。

菲亞特在波蘭提奇的工廠最早已停產(chǎn)到4月24日，而其在塞爾維亞克拉古耶瓦茨的工廠本周關(guān)閉，該公司說(shuō)。 菲亞特還在土耳其延長(zhǎng)生產(chǎn)停止期。

該公司在伊斯坦布爾證券交易所公開(kāi)披露平臺(tái)提交的一份聲明中表示，由于“國(guó)際供應(yīng)鏈中斷”，其位于Bursa的Tofas合資工廠的產(chǎn)出將暫停至4月20日。

托法斯使用菲亞特的歐洲工廠的發(fā)動(dòng)機(jī)和部件，建造菲亞特Tipo緊湊型汽車(chē)和Fiorino和DobloLCV。 菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司上周表示，該公司計(jì)劃從5月4日開(kāi)始逐步重啟和加拿大的生產(chǎn)。