Alpina XB7配備了升級(jí)版的底盤(pán)和動(dòng)力總成

該ALPINA XB7已經(jīng)進(jìn)行了全球首發(fā)，逐漸成為德國(guó)汽車(chē)制造商的新旗艦SUV和性能勞斯萊斯最強(qiáng)大的機(jī)型永遠(yuǎn)。

Alpina XB7 基于超大型BMW X7，配備了升級(jí)版的底盤(pán)和動(dòng)力總成，在$ 175,900的BMW X7 M50i中有效地?fù)魯×税头ダ麃喌暮献骰锇?，獲得了“ X7 M”，可與Mercedes-AMG GLS 63媲美。

這意味著大型7座豪華SUV得分為寶馬的4.4升雙渦輪增壓汽油V8，八速自動(dòng)變速箱和xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

但是，輸出功率已達(dá)到令人贊嘆的457kW功率和800Nm的扭矩，比X7 M50i高出67kW和50Nm。

Alpina表示，XB7可以在4.2秒內(nèi)從零加速到100km / h，最高時(shí)速為290km / h。

就背景而言，蘭博基尼Urus仍然是世界上生產(chǎn)速度最快的SUV(3.6秒內(nèi)0-100公里/小時(shí))，其次是吉普大切諾基Trackhawk(3.7)，阿爾法羅密歐Stelvio Q，奧迪RSQ8，寶馬X5和X6 Ms和Mercedes-AMG GLE和GLS 63s(均為3.8秒)，以及Bentley Bentayga Speed和Maserati Levante Trofeo(3.9秒)。

即便如此，鑒于其尺寸，Alpina表示XB7仍將提供出色的駕駛性能，而且由于它采用經(jīng)過(guò)重新加工的底盤(pán)，并采用“尖端懸掛技術(shù)”和電子可變限滑差速器，因此我們并不感到驚訝。

同時(shí)，得益于Alpina專(zhuān)用的拱形拱形頂桿，增強(qiáng)的扭力桿和機(jī)電式防傾桿，它還可以提高車(chē)身剛度。

據(jù)說(shuō)，整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可為駕駛員提供“異常反饋”和更好的整體敏捷性，從而使其獲得直接轉(zhuǎn)向響應(yīng)。

倍耐力P Zero'ALP'輪胎連接Alpina XB7到公路上，該輪胎包裹在23英寸的鍛造合金車(chē)輪上，其后方是大型的四缸制動(dòng)鉗。

七座超級(jí)SUV還配備了不銹鋼運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)，可通過(guò)在舒適性和運(yùn)動(dòng)模式之間切換來(lái)在機(jī)艙內(nèi)部進(jìn)行調(diào)節(jié)。

它還獲得了一些空氣動(dòng)力學(xué)方面的更新，以幫助它保持在道路上，包括新的前圍裙，大進(jìn)氣口和后圍裙中間的小型擴(kuò)散片。

在內(nèi)部，Alpina XB7通過(guò)加熱，軟關(guān)閉門(mén)，Alcantara頂襯和三部分全景天窗為美利奴皮革座椅打分。

還包括Alpina牌匾，帶照明的Alpina門(mén)檻和以L(fǎng)avalina皮革包裹并帶有藍(lán)色和綠色縫線(xiàn)的Sport方向盤(pán)，同時(shí)還可以選擇許多內(nèi)部飾面。

該車(chē)型的本地定價(jià)和規(guī)格將在2021年初面世之前宣布。