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寶馬已確認(rèn),自2020年起將在建成全電動iX3,并在全球出口。
通過寶馬華晨汽車(BBA)合資公司在寶馬(BMW)與合作伙伴華晨汽車集團(tuán)控股(BMWAutomotiveGroupHoldings)簽署的一項新的長期框架協(xié)議中,IX3的本地生產(chǎn)成為了一項新的長期框架協(xié)議的一部分。
BBA在一份聲明中說,它將增加Tiexi和Dadong兩個當(dāng)?shù)厣a(chǎn)設(shè)施的產(chǎn)能,以在2019年建造520萬輛汽車。去年,在交付的560,000輛寶馬品牌車輛中,約有三分之二是在當(dāng)?shù)亟ㄔ斓摹?/p>
IX3將于2020年在沈陽BBA的發(fā)動機(jī)廠和電池廠建造。今年早些時候,這款車在北京車展上作為一款概念車亮相后不久,人們就猜測它將在制造。然而,直到現(xiàn)在才得到證實。
驅(qū)動概念iX3是一個電動動力系統(tǒng),提供270惠普,使用70千瓦時電池。這允許SUV在新的世界協(xié)調(diào)輕型車輛測試程序(WLTP)下一次充電行駛249英里(400公里)。當(dāng)插上150千瓦的快速充電器時,iX3的電池可以在30分鐘內(nèi)充電。
有趣的是,iX3的電動機(jī)、變速器和控制模塊都被整合到一個單一的組件中,使得在未來的車輛選擇中很容易使用動力總成。寶馬還開發(fā)了iX3的動力系統(tǒng),不使用任何稀土金屬。
寶馬iX3的定價細(xì)節(jié)尚未公布,但幾乎可以肯定的是,寶馬iX3將獲得比ICE驅(qū)動的X3更高的價格。
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