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斯柯達(dá),你可能已經(jīng)注意到,最近推出了它的第一個(gè)真正的交叉形式的Kodiaq。但七名乘客的交叉可能不會(huì)是斯柯達(dá)的最后一次。事實(shí)上,如果其姊妹公司大眾(Volkswagen)、奧迪(Audi)和保時(shí)捷(Porsche)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)值得借鑒的話,那么在未來幾年,這家捷克汽車制造商將推出一款或多款較小的越野車,進(jìn)入Kodiaq下方。結(jié)果可能會(huì)是這樣。汽車渲染藝術(shù)家西奧菲厄斯·欽稱他的作品為法比亞克,只是因?yàn)樗欠ū葖I掀背車和Kodiaq跨界車之間的雜交。任何一種生產(chǎn)模式都有可能帶有一個(gè)更貓的銘牌,這也會(huì)讓人聯(lián)想到北方的一只野獸(不管是真的還是其他動(dòng)物)--這是繼Yeti(Skoda的第一次偽雜交)和新的Kodiaq(源自一種熊種)之后出現(xiàn)的。
無論它的名字是什么,這種交叉將比大眾鐵管,采取大約大小的太槍的概念,可能或永遠(yuǎn)沒有看到生產(chǎn)。這將使它進(jìn)入一個(gè)已經(jīng)被雪佛蘭特拉克斯(Chevy Trax)、菲亞特500X(Fiat 500X)、吉普(Jeep Renegade)、歐寶·莫卡(Opel Mokka/Buick Encore)、日產(chǎn)(Nissan Juke)、本田HR-V/Vezel和馬自達(dá)(Mazda C
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