汽車動(dòng)平衡是怎么回事 汽車動(dòng)平衡是怎么做的

大家好，小態(tài)解答以上問題。汽車動(dòng)平衡是怎么回事，汽車動(dòng)平衡是怎么做的這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、相信很多車主去保養(yǎng)汽車的時(shí)候都聽說過車輪動(dòng)平衡，但是你是怎么做到的呢？動(dòng)平衡是什么意思？車輪動(dòng)平衡怎么做？簡(jiǎn)單來說，就是保持輪胎的內(nèi)外側(cè)平衡。

2、卸下輪胎后，清潔輪胎，徹底清潔輪輞內(nèi)的泥土或輪胎上的砂石。如果是舊輪胎，輪胎上可能有舊的平衡重，所以拆下來。

3、輪胎安裝在動(dòng)平衡機(jī)上時(shí)，必須用卡扣固定，否則高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)松動(dòng)甚至脫落。

4、測(cè)量動(dòng)平衡機(jī)的要求值，如動(dòng)平衡機(jī)到輪胎輪輞的距離、輪輞寬度和輪輞半徑。輸入數(shù)據(jù)后，您可以按下平衡器上的開始按鈕。

5、此時(shí)輪胎高速旋轉(zhuǎn)，輪胎停止后，動(dòng)平衡機(jī)會(huì)顯示輪胎偏差值。

6、用手轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，當(dāng)動(dòng)平衡機(jī)內(nèi)側(cè)顯示滿格時(shí)，按相應(yīng)值加平衡重。

7、輪胎內(nèi)側(cè)完成后，繼續(xù)用手轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，當(dāng)動(dòng)平衡機(jī)外側(cè)顯示滿格時(shí)，根據(jù)數(shù)值加上相應(yīng)的平衡重。

8、在輪胎內(nèi)外兩側(cè)增加平衡重后，再次按動(dòng)平衡機(jī)的啟動(dòng)按鈕。輪胎停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，如果顯示值全部，則表示動(dòng)平衡完成。

9、如果值是其他數(shù)字，您可以遵循第一步或重新開始。

10、動(dòng)平衡是什么意思？動(dòng)平衡看似復(fù)雜，但了解原理后其實(shí)很簡(jiǎn)單。

11、汽車的車輪是由輪胎和輪轂組成的一個(gè)整體，但由于制造中不可避免的因素，整體并不是均勻分布的。當(dāng)車輛高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致車輛在行駛過程中抖動(dòng)，方向盤振動(dòng)。這應(yīng)該是“動(dòng)態(tài)平衡”的眾所周知的含義。

12、但車輪動(dòng)平衡分為“靜平衡”和“動(dòng)平衡”，即車輪重心與旋轉(zhuǎn)軸在同一直線上，停止旋轉(zhuǎn)時(shí)的位置是任意的；如果輪子每次停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)位置都是一樣的，那就說明輪子是靜態(tài)不平衡的。

13、動(dòng)平衡是指車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的狀態(tài)。

14、由于質(zhì)量相對(duì)于車輪的對(duì)稱面是不對(duì)稱的，所以車輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)左右搖擺，這就是車輪的動(dòng)態(tài)不平衡現(xiàn)象。

15、車輪動(dòng)平衡需要專門的儀器來操作，當(dāng)然建議去專業(yè)的修理廠或者商店。一般在更換輪胎、輪轂或修理輪胎后，發(fā)生碰撞事故后應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡保養(yǎng)。

16、另外，如果個(gè)別車輛使用時(shí)間過長(zhǎng)，還會(huì)造成動(dòng)平衡的配重脫落，從而導(dǎo)致輪胎的配重不平衡。

17、當(dāng)車輛以一定的速度行駛時(shí)，方向盤會(huì)晃動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間晃動(dòng)方向盤，會(huì)損壞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

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