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今天來分享一篇個人對奔馳glc:奔馳全新一代GLC路試海外曝光,將于2022年發(fā)布相關分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯的,至于產品到底香不香,通過測試還是可以對奔馳glc:奔馳全新一代GLC路試海外曝光,將于2022年發(fā)布的產品力分析分析的,一起來看看吧:
近日,奔馳全新一代GLC路試海外汽車媒體曝光。新車將于2022年發(fā)布,不出意外將于同年4月進行批量生產。新車車身尺寸相較現(xiàn)款長度更短、卻更寬,軸距將增加,車內乘用空間將得以優(yōu)化。不確定的因素就是外觀的設計趨向,在厚重的偽裝下透露的信息很少。
從信息來看,新車A柱位置的傾斜角度更陡一些,光看A柱往前的造型,有種跨界車的既視感。車側后視鏡基座下移至了門板處,車頂配有全景天窗,車尾燈組應該是測試車的配件,不代表實車。不過排氣是隱藏式布局,應該會和量產版相吻合。
參考渲染圖來看,新車前臉或將繼續(xù)保留“C”字樣日間行車燈燈帶,造型調整后更為修長,且進行了水平90°翻折。引擎蓋上方或將留有小尺寸進氣口。車尾也換裝了與新款E級相似的橫置燈組。另外,參考此前海外某媒體繪制的GLC AMG版本渲染圖來看,普通版GLC或有望裝配貫穿式尾燈組。內飾大概率上將采用與GLB相同的一體式大連屏。
動力方面,新車將繼續(xù)搭載2.0T汽油/柴油渦輪增壓發(fā)動機,并適配48V輕混系統(tǒng),插電式混動版本也將保留。
認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上,而不是產品定位高了他就高了,或許在其他細節(jié)上這款產品做得不錯,唯一問題就是奔馳glc:奔馳全新一代GLC路試海外曝光,將于2022年發(fā)布品牌認知度上消費者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。
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