Pendragon前首席執(zhí)行官重新設(shè)計(jì)汽車零售

Pendragon的創(chuàng)始人兼前首席執(zhí)行官Trevor Finn表示，他計(jì)劃通過自己的新在線商業(yè)機(jī)會“重新設(shè)計(jì)行業(yè)中效率不高的部分”。

芬恩(Finn)上個(gè)月宣布，他準(zhǔn)備離開前AM100領(lǐng)先的汽車零售集團(tuán)近12個(gè)月后，將重返汽車行業(yè)。他在第二篇博客文章中提供了進(jìn)一步的見解。

他透露：“隨著的撤退和英勇的前進(jìn)，我的下一個(gè)通訊將是公開開展我們的新業(yè)務(wù)。”

去年10月，芬恩(Finn)注冊了一家新公司，并在公司大廈中列為新世界汽車公司。

該公司正式是一家咨詢公司，但Finn打算與他的下一個(gè)汽車部門業(yè)務(wù)一起上網(wǎng)。

芬恩說，他“仍然受到汽車行業(yè)和其中的人們的激勵和激勵”，并建議他渴望重新構(gòu)想互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新的和二手的汽車分銷方法。

他在昨天的博客文章(6月9日)中說：“我花了一年的時(shí)間組成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，他們擁有知識和經(jīng)驗(yàn)來推動數(shù)字和資源轉(zhuǎn)換，這是重新設(shè)計(jì)行業(yè)中效率低下的部分所必需的。” )。

芬恩說，在制定新的業(yè)務(wù)計(jì)劃時(shí)，他已與二手車零售和新車分銷模式等多個(gè)方面進(jìn)行了討論，包括汽車制造商，經(jīng)銷商集團(tuán)，車隊(duì)所有人和其他人。

他說，他能夠進(jìn)行像Pendragon首席執(zhí)行官那樣的坦率討論。

他說：“以前人們是因?yàn)槲沂荘endragon的首席執(zhí)行官而對我講話，現(xiàn)在人們是因?yàn)槲业慕?jīng)驗(yàn)給我?guī)淼囊娊舛鴮ξ抑v話，”他說。

汽車行業(yè)潛在的潛在投資金額是討論的一個(gè)要素，這令汽車零售行業(yè)的資深人士感到驚訝。

就在昨天，AM報(bào)道了Cazoo與英超足球俱樂部埃弗頓足球俱樂部的“多年”贊助協(xié)議，強(qiáng)調(diào)了通過一系列成功的融資活動籌集資金的新數(shù)字市場參與者的財(cái)務(wù)影響力。

與此同時(shí)，去年9月，Carwow在開始28天的報(bào)價(jià)后不到60分鐘的時(shí)間內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了200萬英鎊的眾籌目標(biāo)，使客戶和汽車零售合作伙伴可以聲稱自己對這家在線創(chuàng)業(yè)公司的未來擁有一定的股份。

那是在破壞之前。

芬恩(Finn)建議，國際投資者仍然熱衷于投資英國汽車保有領(lǐng)域。

他說：“既有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)識到變革的必要性，又有新的參與者看到了巨大的潛力。

“令人欣慰的是，在國際投資者眼中，英國仍被視為領(lǐng)先的汽車市場。”