福特野馬牛車的歷史

幾天前底特律車展的大門正式關(guān)閉。但我一直在想福特野馬牛仔。特別版野馬車是更好的展示車展和福特甚至帶來了原來的攤位，以及。對于野馬牛仔愛好者，這里是電影靈感的小馬車的歷史。 我們不需要告訴你，一輛高地綠色1968年野馬Fastback在電影“Bullitt”中扮演了關(guān)鍵角色，從而竊取了愛好者和汽車愛好者的心。史蒂夫·麥昆在電影中臭名昭著的追逐場景中駕駛野馬，并為小馬汽車家族開創(chuàng)了Bullitt的血統(tǒng)。

兩輛Mustang Fastback被用于這部電影，兩者都有390立方英寸（大約6.4升）的V8發(fā)動機，具有四速手動變速器。然后，這兩輛車都被改造成了Bullitt的規(guī)格，通過拆除霧燈、一個新的前格柵和一些新的徽章，而另一些則被移除。

據(jù)西洛·德羅姆介紹，這些發(fā)動機制造了320馬力和427磅英尺的扭矩。這些車輛在這段時間內(nèi)速度很快，能夠以105英里每小時的速度在大約13秒內(nèi)完成四分之一英里。為了完成電影場景，賽車手和好萊塢汽車制造商MaxBalchowsky對帶有重型懸掛部件和不同發(fā)動機部件的車輛進行了修改。

一些東西，如更硬的沖擊塔，額外的支撐，重型前彈簧，一個更厚的防搖桿，和Knoi沖擊被添加到野馬。銑頭，以及點火和化油器的升級，幫助提高了小馬汽車的性能。

原始的布利特野馬是一個景象。它是華麗的，發(fā)出令人難以置信的聲音，是一個經(jīng)典的野馬狂熱者仍然渴望。在“Bullitt”出現(xiàn)在大屏幕上33年后，福特決定把這個名字帶回一個特別版本的車型。

2001款MustangBullitt首次作為概念車出現(xiàn)在2000年洛杉磯車展上，之后作為2001款車型上市銷售。小馬汽車有一個改良的4.6升V8發(fā)動機，推出265馬力和305磅-英尺的扭矩。額外的動力來自一個新的鑄鋁進氣口，一個高流量排氣系統(tǒng)，和雙57毫米雙孔節(jié)流閥閥體。

雖然265馬力聽起來不像今天的標(biāo)準(zhǔn)，因為福特?？怂筍T接近這種力量，汽車趨勢報告說，小馬車可以達到60英里每小時在體面的5.6秒。

野馬的懸架也被降低，以創(chuàng)造Bullitt變體，這據(jù)稱有助于車輛的處理。改建小馬車的外觀也完成了，以幫助它看起來像一個現(xiàn)代采取的原始車輛從布利特。定制的車輪，“布利特”徽章，和一個刷鋁燃料填充器帶來了所有的變化。

有趣的是，“01野馬牛仔”有三種顏色：深色高地綠色、黑色和真正的藍(lán)色。這輛車相當(dāng)罕見，因為只有5500輛。雖然我們會選擇一個高地綠色模型，真正的藍(lán)色野馬牛仔是特別罕見的，因為福特認(rèn)為它只建造了722個單位的顏色。

七年后，在全新的2005年野馬推出三年后，福特又推出了一輛BullittMustang。2008年的變體是基于S-197平臺，至少在我看來，是最低調(diào)的小馬車佩戴Bullitt徽章。

福特再一次改變了野馬的外觀。該汽車制造商采取了性能部件，如福特賽車的動力升級包，以提高車輛的能力。將4.6升V8的輸出增加到315馬力和325磅的扭矩。更硬的沖擊，彈簧，和一個支柱塔支撐被添加到野馬，使它在多風(fēng)的道路上表現(xiàn)得更好。

定制的前制動墊和3.73后齒輪是最后的機械升級小馬車。不過，福特更進一步，調(diào)整了“08野馬牛車”，使其聽起來像1968年的原始車輛。

這就讓我們來到了最近的MustangBulit，2019年的模型年。我們已經(jīng)廣泛地報道了Bullitt的新迭代，它不僅僅是一個放大的野馬GT。

BullittMustang采用5.0升V8發(fā)動機，其扭矩達到475hp和420lbft，比MustangGT更強大，比MustangGT快，看起來比MustangGT更好。

雖然愛好者可能不會被出售的想法‘19野馬牛車，該車輛攜帶血統(tǒng)的牛車至少在下一代。下一代野馬還有很長的路要走，但我們當(dāng)然希望福特能在未來繼承布利特的遺產(chǎn)。