這款一次性的2020年款豐田超級蜘蛛實(shí)際上是基于雷克薩斯

在離開21年后，豐田Supra回到了，但是一些想要乘風(fēng)破浪的車迷很失望，因?yàn)檫@款車只提供雙門轎跑。

這并不奇怪，但考慮到Supra的孿生兄弟是寶馬Z4跑車，這就有點(diǎn)奇怪了。雖然之前的報(bào)道表明該公司對targa變種持開放態(tài)度，但汽車學(xué)院(NATS)的學(xué)生決定建造自己的Supra Spider。但就像NATS的一貫做法一樣，這款車的外觀可能會騙人，因?yàn)樗菄@一輛雷克薩斯(Lexus) SC430敞篷車設(shè)計(jì)的。

A90超級跑車將于下月在東京汽車沙龍首次亮相，其靈感來自于《速度與激情》系列電影中的超級跑車。目前人們對這款車所知甚少，但從外形上看，除了模仿第五代A90超跑的外形外，它還增加了一個具有攻擊性的車身套件，包括加長的擋泥板喇叭口和一個大型前擋板。

除了常規(guī)的超風(fēng)格面板，還有一個自定義的甲板蓋，流入擋泥板和功能集成后擾流板。該團(tuán)隊(duì)安裝了剪刀門和其他通風(fēng)口。

鑒于雷克薩斯SC430有4.3升的V8發(fā)動機(jī)，學(xué)生們決定采用更合適的3.0升渦輪增壓直列六缸2JZ-GTE發(fā)動機(jī)，其最大扭矩為432Nm (318.6 lb-ft)，這是第四代A80超動力發(fā)動機(jī)所提供的。

相比之下，今天的2020款超跑在有三個引擎，都來自寶馬。入門級單元是一個渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動機(jī)，產(chǎn)生194馬力(145 kW / 197 PS)和236磅-英尺(320 Nm)的扭矩。用戶還可以升級到更強(qiáng)大的四缸發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)可以產(chǎn)生255馬力(190 kW / 258 PS)和295磅-英尺(400 Nm)的扭矩。當(dāng)然，這次展覽的真正亮點(diǎn)是一臺渦輪增壓的3.0升六缸發(fā)動機(jī)，具有335馬力(250 kW / 340 PS)和369磅-英尺(500 Nm)的扭矩。

更正:這個故事的最初版本錯誤地陳述了NATS超普拉蜘蛛是基于A90超普拉跑車。這款車是在2010年停產(chǎn)的雷克薩斯SC430敞篷車上生產(chǎn)的。