沃爾沃致力于電動汽車無線充電

沃爾沃的電動汽車技術(shù)即將變得更加清潔。這家汽車制造商將開始在其沃爾沃C30電動機(jī)上測試無線充電技術(shù)，該技術(shù)將允許司機(jī)在不接觸電纜或弄臟他們的手的情況下為電池充電。

目前的C30電動車將于今年晚些時候在歐洲開始進(jìn)行客戶測試，該車將使用一根電纜，通過一個特殊設(shè)計的充電連接器插入汽車的格柵。在一項新的合作協(xié)議中，比利時國有的佛蘭德斯驅(qū)動器將修改沃爾沃C30電氣，這樣一個20kWh的電池可以無線充電使用感應(yīng)充電。

通過感應(yīng)充電，在地面上的充電板和車輛的感應(yīng)拾取之間產(chǎn)生磁場，從而將電能從能源轉(zhuǎn)移到電池上。汽車內(nèi)置的電壓轉(zhuǎn)換器將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，直接輸入汽車的電池組。據(jù)沃爾沃公司介紹，使用這種方法，一個完全排水的24k Wh電池需要一個小時20分鐘才能完全充電。在目前的C30電氣中，24kWh鋰離子電池組可以在6-8小時內(nèi)使用230伏插座充電。

豐田最近開始與設(shè)在馬薩諸塞州的Wi Tricity合作進(jìn)行類似的測試項目，最終可以無線充電普銳斯。今年3月，谷歌收到了一個無插頭電源無線充電站，由總部設(shè)在弗吉尼亞的Evertran為其電動汽車車隊開發(fā)。無插頭電源可以無線充電電動汽車配備的型號專用適配器安裝在汽車上。感應(yīng)充電技術(shù)的效率比用電線供電低10%左右。

電動汽車沒有無線充電標(biāo)準(zhǔn)，但有一天，這項技術(shù)可以集成到道路和高速公路上，不斷為電動汽車充電，有效地結(jié)束了范圍焦慮。

沃爾沃汽車公司的項目經(jīng)理約翰·孔伯格說：“這個項目的一個方面就是將這項技術(shù)整合到路面上，直接從那里獲取能源，為汽車提供動力?！钡a(bǔ)充說，現(xiàn)在不會很快。