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當(dāng)政府因?yàn)槟愕能囕v違反了排放法而對(duì)你提起民事訴訟時(shí),開(kāi)始炫耀一些電動(dòng)汽車是個(gè)好主意。這正是大眾汽車在CES主題演講中所做的。這家公司展示了BUDD-e新概念車,它充滿了技術(shù),就像所有的概念車一樣,在目前的可怕?tīng)顟B(tài)下,你可能永遠(yuǎn)無(wú)法購(gòu)買。
公共汽車的小發(fā)明和連接到是很好的,但它是大眾的MEB(模塊化電動(dòng)平臺(tái)),應(yīng)該會(huì)讓你對(duì)電動(dòng)汽車的未來(lái)感到興奮。該公司說(shuō),車輛電池將在15分鐘內(nèi)獲得80%的充電。不像加油那么快,但很快。目前,特斯拉超級(jí)充電器將在大約20分鐘內(nèi)補(bǔ)充50%的電池。
該公司指出,MEB平臺(tái)將減少電池組所需的空間(現(xiàn)在電池組被平放在車輛地板上),為平臺(tái)緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)部件留下更多的空間,更重要的是增加了機(jī)艙空間。所有這些估計(jì)范圍為373英里。
該平臺(tái)可以在2019年之前進(jìn)入大眾生產(chǎn)。
與此同時(shí),在汽車內(nèi)部,ActiveInfo Display將破折號(hào)變成了一個(gè)巨大的顯示器,顯然可以連接到平板電腦、智能手機(jī)和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。它將通過(guò)手勢(shì)、觸摸屏和你的聲音來(lái)控制。大眾汽車還表示,乘客將能夠與他們的智能住宅互動(dòng)。
大眾汽車CEO赫伯特·戴斯說(shuō),“BUDD-e是物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的第一輛車?!痹诨顒?dòng)期間,他演示了一輛車打開(kāi)一所房子的前門,檢查冰箱攝像頭,看看他們是否需要在回家的路上停在商店旁邊。
當(dāng)然,這都是天上掉餡餅的概念。但是,如果微型巴士能夠以比舞臺(tái)上展示的更有限的方式進(jìn)入生產(chǎn),電動(dòng)面包車將是相當(dāng)甜蜜的。當(dāng)?shù)纤菇Y(jié)束這次活動(dòng)時(shí),他說(shuō):“未來(lái)的汽車將帶來(lái)不同。它將使我們的世界變得更美好。大眾汽車肯定會(huì)讓大多數(shù)人買得起?!彼韵M粫?huì)破壞。
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