悍馬正在卷土重來 但這一次它是電動的

悍馬曾經(jīng)是環(huán)保人士的一個耗油目標(biāo)，現(xiàn)在正在卷土重來。但這一次它不會燃燒燃料或排放溫室氣體。

通用汽車周四宣布，將于2021年9月開始銷售電池驅(qū)動的悍馬皮卡。在周日的超級碗第二節(jié)比賽中，籃球明星勒布朗·詹姆斯將在30秒的電視廣告中播放至少部分新悍馬。

通用汽車只給出了一些關(guān)于這輛卡車的細(xì)節(jié)，這輛卡車將于5月20日正式亮相。它將有一個巨大的電池，產(chǎn)生相當(dāng)于1000馬力，并將能夠在三秒鐘內(nèi)從零到60英里（每小時97公里）。悍馬還將產(chǎn)生11,500英尺的扭矩，這是一種旋轉(zhuǎn)力的測量方法，表明它的拖曳能力很高。

這輛卡車將以GMC品牌作為悍馬EV出售。通用汽車發(fā)言人米歇爾·馬爾喬說，新版本將有類似的設(shè)計元素，但不會像過去的悍馬。

通用汽車不愿透露價格，也不愿透露新卡車一次充電能走多遠(yuǎn)。

據(jù)英國《每日郵報》報道，英國科學(xué)家協(xié)會（Union of Concerned Scientists）高級工程師大衛(wèi)·萊希穆特（David Reichmuth）表示，盡管電動悍馬卡車有望成為一種大型車輛，其效率目前還不得而知，但它的污染程度仍然很有可能低于可比的汽油動力卡車。

他說，通用將電動汽車投放到汽車市場更受歡迎的領(lǐng)域，這也是好事。他說：“除了較小的掀背車，其他領(lǐng)域也有電動汽車，這是一個很有前途的跡象。

研究表明，在全國大部分地區(qū)，即使是更多地依賴骯臟的燃煤電廠的地區(qū)，電動汽車的污染仍然低于類似的汽油車，Reichmuth說。他補充說，隨著電網(wǎng)向太陽能電池板和風(fēng)車的可再生能源轉(zhuǎn)移，這種情況將繼續(xù)改善。

Navigant Research的分析師Sam Abuelsamid說，即使這輛卡車是電動的，但如果通用汽車兌現(xiàn)動力和速度的承諾，很可能能夠吸引前悍馬的買家。在1000馬力，新悍馬將是最強大的生產(chǎn)車輛通用已經(jīng)作出，他說。

他說：“我不知道15年前買悍馬的人一定會因為它是電動的而被關(guān)掉?！八麄兿胍氖悄欠N野蠻的外表，至少是對去任何地方的能力的感知，即使他們大部分時間都不去任何地方。”

Abuelsamid說，這個市場還可以擴大到富裕的“個人用途”卡車買家，他們希望走出馬路，花時間在戶外活動。

Abuelsamid表示，新款悍馬將與特斯拉即將推出的“網(wǎng)絡(luò)卡車”直接競爭，這款未來派、角度大的汽車將于明年某個時候上市，起價39,900美元。一款三驅(qū)運動型加長版將有6.99萬元的底價。

為了以更低的價格競爭，通用汽車將不得不提供一個版本的悍馬皮卡與一個較小的電池和小于1000馬力。Abuelsamid可以看到，通用將悍馬的起價提高到4.5萬美元，而且“高端車型的起價將達到8萬美元，達到8.5萬美元?！?/p>

他說，通用汽車還必須一次充電超過300英里，才能與特斯拉和其他計劃在未來幾年推出電動皮卡的制造商競爭。

通用汽車在本周早些時候宣布，該卡車將在底特律的一家工廠建造，該工廠預(yù)定將關(guān)閉，但將進行改造，以成為通用汽車的主要電動卡車制造商，甚至是自主電動穿梭機。

該公司表示，將投資22億美元對底特律-哈姆特蘭克工廠進行改造，該工廠最終將雇用2200名工人。

在公司擺脫破產(chǎn)保護后，通用汽車于2010年初取消了悍馬品牌。

該品牌起源于由AMGeneralLLC在印第安納州南本德建造的悍馬軍車。通用汽車獲得了建造民用版本的權(quán)利。

悍馬吸引了越野車愛好者的忠實追隨者，他們被越野車吸引。但這些車遭到了環(huán)保人士的蔑視，在2008年夏天汽油價格飆升至每加侖4美元以上之后，銷量再也沒有回升。

H3是悍馬系列中最省油的車型，平均只有16英里。2009年，通用汽車的悍馬銷量剛剛超過9000輛，比前一年的2000輛下降了三分之二。