議會(huì)批準(zhǔn)新車報(bào)廢計(jì)劃

在政府批準(zhǔn)綠車報(bào)廢計(jì)劃后，汽車零售商將受益于COVID后的銷售增長(zhǎng)。

根據(jù)路透社發(fā)布的報(bào)告，一系列鼓勵(lì)“最先進(jìn)”內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(ICE)以及混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(EV)銷售的激勵(lì)措施得到了批準(zhǔn)。星期五(7月3日)。

根據(jù)下議院投票通過(guò)的立法，如果報(bào)廢一輛擁有十年或以上歷史的汽車，羅馬將向價(jià)格低于40,000歐元(36,151英鎊)3,500歐元(3,164英鎊)的6歐元汽車買家提供報(bào)價(jià)眾議院預(yù)算委員會(huì)。

該報(bào)告稱，現(xiàn)有的電動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車補(bǔ)貼也將得到加強(qiáng)。

決定通過(guò)汽車報(bào)廢計(jì)劃(也旨在減少排放)來(lái)擴(kuò)大其汽車行業(yè)，這與法國(guó)和德國(guó)宣布的激勵(lì)措施一致。

5月初，代表歐洲汽車行業(yè)的四個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合起來(lái)，呼吁實(shí)施報(bào)廢汽車計(jì)劃，作為25點(diǎn)恢復(fù)計(jì)劃的一部分。

ACEA，CECRA，CLEPA和ETRMA透露了確保重啟的計(jì)劃，并詳細(xì)說(shuō)明了致歐洲委員會(huì)和歐洲議會(huì)的聯(lián)合信函。

上個(gè)月，德國(guó)政府將其對(duì)電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的現(xiàn)有購(gòu)買激勵(lì)措施的份額提高了一倍，除了純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼的3,000歐元(2,685英鎊)之外，還為純電動(dòng)車支付了6,000歐元(5,370英鎊)的贈(zèng)款。

根據(jù)其環(huán)保購(gòu)車激勵(lì)計(jì)劃，德國(guó)政府還計(jì)劃改革其稅收制度，以確保高排放車輛從2021年1月起繳納更高的稅款。