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特斯拉的自動(dòng)駕駛半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的承諾升級(jí)應(yīng)該會(huì)給新車(chē)和舊車(chē)帶來(lái)一些很大的性能好處,而且在推出之前不應(yīng)該太長(zhǎng)時(shí)間。
埃隆·馬斯克(ElonMusk)在推特上表示,自動(dòng)駕駛儀的重大升級(jí)將在大約六個(gè)月內(nèi)提供。這將在很大程度上提高自動(dòng)駕駛儀的處理能力,馬斯克有望在每秒的操作中提高500%到2000%。這是一臺(tái)計(jì)算機(jī),負(fù)責(zé)處理它的傳感器和攝像機(jī)接收的所有數(shù)據(jù)。這是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的大腦,可以說(shuō)。
在所有新生產(chǎn)汽車(chē)之前6個(gè)月。傳感器沒(méi)有變化。這是自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)的簡(jiǎn)單替換。將免費(fèi)為那些訂購(gòu)?fù)耆詣?dòng)駕駛的人做。
除了在發(fā)布后的新車(chē)中提供自動(dòng)駕駛儀的升級(jí)外,它還將作為舊車(chē)的升級(jí)版,展示其最新版本的自動(dòng)駕駛儀硬件(版本2.0和2.5)。購(gòu)買(mǎi)了神秘命名為“完全自生能力”選項(xiàng)的買(mǎi)家將有資格獲得這次升級(jí),這是一個(gè)簡(jiǎn)單的移除和更換舊芯片組。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)“增強(qiáng)自動(dòng)駕駛儀”軟件包的買(mǎi)家來(lái)說(shuō),這一選擇是可行的,兩者都耗資數(shù)千美元。
購(gòu)買(mǎi)尚未支付所需選擇的合格汽車(chē)的買(mǎi)家將能夠這樣做并獲得升級(jí)。值得注意的是,這種計(jì)算能力升級(jí)還不能實(shí)現(xiàn)任何類(lèi)型的自動(dòng)駕駛。它只是增強(qiáng)了汽車(chē)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的力量,提高了自動(dòng)駕駛性能,并為未來(lái)的額外功能鋪平了道路。
這是除了特斯拉的9.0版軟件升級(jí)外,最近還通過(guò)空中更新推送給特斯拉汽車(chē)。這次升級(jí)包括改進(jìn)版特斯拉的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),根據(jù)另一條馬斯克推文,它的性能比9.0前的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)提高了大約400%。
要清楚的是,實(shí)際的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)改進(jìn)在本文中被大大高估了。V9.0vsV8.1更像是在有用的操作/秒中增加了約400%,這是由于啟用了集成GPU&;更好地使用離散GPU。
特斯拉可能已經(jīng)將其計(jì)算機(jī)升級(jí)選項(xiàng)命名為“完全自動(dòng)駕駛能力”,但自動(dòng)駕駛?cè)匀皇且粋€(gè)駕駛輔助系統(tǒng)。歸類(lèi)為SAE二級(jí),該系統(tǒng)能夠在短時(shí)間內(nèi)控制車(chē)輛在其車(chē)道上,并要求駕駛員在任何時(shí)候都保持對(duì)道路的充分關(guān)注。這不是像凱迪拉克超級(jí)巡航那樣的“手動(dòng)”系統(tǒng),《消費(fèi)者報(bào)告》最近在日產(chǎn)(Nissan)、沃爾沃(Volvo)和特斯拉(Tesla)的駕駛輔助系統(tǒng)上排名靠前。
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