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全新的邁凱倫720S GT3在12月15日星期六在阿布扎比舉行的“海灣十二小時(shí)”全球競(jìng)爭(zhēng)首次亮相時(shí),驚人地接近了驚人的勝利。邁凱倫客戶賽車公司(McLaren Customer Racing)內(nèi)部設(shè)計(jì)和制造的第一臺(tái)GT賽車手在Yas Marina賽道的下半場(chǎng)比賽中占據(jù)了主導(dǎo)地位,隨后因懸架故障而將賽車降至了令人印象深刻的第五位。
邁凱輪720S GT3在海灣12小時(shí)耐力賽下半場(chǎng)占據(jù)了主導(dǎo)地位 邁凱輪汽車廠的車手本·巴尼科特(Ben Barnicoat)和他的隊(duì)友阿爾瓦羅·帕恩特(Alvaro Parente)和肖恩·范·吉斯伯格(Shane van Gisbergen)手中,排名#5的汽車的速度運(yùn)行了十個(gè)小時(shí),完全沒有故障。
邁凱輪客戶賽車公司運(yùn)營(yíng)的邁凱倫720S GT3速度很快,在亞斯碼頭賽道(阿布扎比大獎(jiǎng)賽的舉辦地)的三場(chǎng)練習(xí)賽中創(chuàng)造了令人鼓舞的時(shí)刻。它在有史以來的第一次排位賽中一直在爭(zhēng)奪桿位,Barnicoat緊隨其后。
副駕駛Parente和van Gisbergen繼續(xù)表現(xiàn)出令人印象深刻的步伐,但是該車在總時(shí)間上僅落后了十分之一,在GT3類中排在第二位,領(lǐng)先于16個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,在33輛車中排名第三。
比賽本身分為兩個(gè)六個(gè)小時(shí)的比賽,而在第一場(chǎng)比賽中,Barnicoat在僅僅一個(gè)小時(shí)的賽車生涯中就使720S GT3領(lǐng)先。車隊(duì)在整體排名第二的情況下到達(dá)了比賽的中點(diǎn),并準(zhǔn)備在第二場(chǎng)比賽開始時(shí)發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,這表明了新款McLaren 720S GT3的潛力,因?yàn)榕琶?的汽車將沖刺沖向了終點(diǎn)。
范·吉斯伯根在兩圈內(nèi)領(lǐng)先了后排直道,到第10小時(shí)結(jié)束時(shí),賽車已經(jīng)超越了整個(gè)場(chǎng)地。不幸的是,不久之后,當(dāng)右前懸架出現(xiàn)問題迫使范·吉斯伯格根(Gisbergen)進(jìn)入維修站時(shí),贏得賽車全球首發(fā)的夢(mèng)想就結(jié)束了。
車隊(duì)的快速工作使賽車在短短13分鐘后恢復(fù)了運(yùn)轉(zhuǎn),本·巴尼科特(Ben Barnicoat)回到了方向盤后,開始追趕領(lǐng)導(dǎo)者。在接近90分鐘的時(shí)間里,差距縮小了,720S GT3在GT3 Pro級(jí)別上獲得了令人印象深刻的第五名,整體排名第八,完成了Yas Marina賽道309圈。
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