汽車氧傳感器故障

大家好，我是云百科的客服小柏，我來為大家解答以上問題。汽車氧傳感器故障的很多人還不知道，那么汽車氧傳感器故障的問題，我們一起來看看吧！

1、首先用解碼器解讀這個故障：P0317。該故障代碼是后氧傳感器的最小故障低于最小閾值。查閱數(shù)據(jù)后可知，產(chǎn)生該故障碼的條件是在設(shè)定時間內(nèi)信號電壓持續(xù)低于設(shè)定電壓時會產(chǎn)生故障碼。

2、失敗的原因可能包括：

3、一、氧傳感器污染中毒，汽油本身含有硅而污染氧傳感器；

4、b、氧傳感器信號線與地線短路，信號線本身對地短路；

5、c、電子控制模塊故障。

6、讀取故障碼并讀取相應(yīng)數(shù)據(jù)流后，發(fā)現(xiàn)后氧傳感器電壓值為0V，前氧傳感器電壓值正常。因此可以排除故障是汽油引起的。然后，將從車頂測試后氧傳感器。當(dāng)車輛在1000-2500轉(zhuǎn)/分之間變化時，將測量針腳3和4的電壓值。如果電壓變化，最大值大于0.8V，可以初步判斷氧傳感器正常。關(guān)閉點火開關(guān)后，用萬用表測量相應(yīng)的插座針腳3/4。首先測試結(jié)果為開，3-接地測試結(jié)果為開。表示信號線短路。我從插座上找到了發(fā)動機艙的插座孔，擔(dān)心是排氣管還是變速器高溫損壞了線束導(dǎo)致短路。然而，這條線沒有損壞的痕跡。拔下發(fā)動機艙內(nèi)的插頭端子時，發(fā)現(xiàn)線路松動，有水漬。

7、因此，水漬被清理干凈，線束的松動部分被重新組裝。在裝配過程中，發(fā)現(xiàn)其中兩條線束因水漬而短路。因此，解釋發(fā)動機故障燈為什么會偶爾亮起并不難。進一步確定故障點。安裝后，對底盤至氧傳感器的插頭進行通斷測量，3- 4號插孔開路，3-地開路，4-地導(dǎo)通。結(jié)果表明，線路正常。然后，技術(shù)人員恢復(fù)一切，執(zhí)行路試，并檢查數(shù)據(jù)流是否正常。對電子控制模塊進行故障排除。故障排除。

本文到此講解完畢了，希望對大家有幫助。