吉利跟比亞迪哪個(gè)牌子質(zhì)量好 吉利和比亞迪哪個(gè)質(zhì)量好

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1、兩輛車質(zhì)量都很好。

2、比亞迪和吉利一開始都是低端品牌，但隨著近幾年的發(fā)展，吉利早已拋棄了這個(gè)陰影，比亞迪開始向新能源方向邁進(jìn)。

3、毫無(wú)疑問(wèn)，這兩個(gè)品牌的質(zhì)量是可靠的，但要真正匹配合資品牌還有很長(zhǎng)的路要走。

4、個(gè)人認(rèn)為從新能源電動(dòng)車的角度來(lái)看，比亞迪更好。

5、比亞迪電動(dòng)車，包括乘用車EE秦、宋、元、騰勢(shì)，其中與奔馳是合資企業(yè)等。商用車包括重卡、輕卡、大型礦車、公交K系列公交車、云軌、云巴等。產(chǎn)品線涵蓋了幾乎所有可以想象的型號(hào)。

6、這就是比亞迪的優(yōu)勢(shì)。以電池起家的比亞迪似乎是一個(gè)副業(yè)，其電池技術(shù)和容量遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于大多數(shù)品牌。

7、另一方面，電機(jī)和電控系統(tǒng)都是自主研發(fā)的，這三大優(yōu)勢(shì)決定了比亞迪絕對(duì)領(lǐng)先。

8、除了輪胎、玻璃和座椅，整車可以絕對(duì)垂直。

9、比亞迪和吉利一開始都是低端品牌，但隨著近幾年的發(fā)展，吉利早已拋棄了這個(gè)陰影，比亞迪開始向新能源方向邁進(jìn)。

10、毫無(wú)疑問(wèn)，這兩個(gè)品牌的質(zhì)量是可靠的，但要真正匹配合資品牌還有很長(zhǎng)的路要走。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。