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PLUS一詞最早出現(xiàn)在手機(jī)型號(hào)的命名上,含義一般就是“加強(qiáng)版”或是“大尺寸”。同理,當(dāng)PLUS出現(xiàn)在長(zhǎng)安CS35后綴時(shí),一定可以想見(jiàn)這不僅僅是長(zhǎng)安CS35的加強(qiáng)版,同時(shí),代表了它的尺寸也比老款車型更大。如果說(shuō)老款長(zhǎng)安CS35是一款不折不扣小型SUV的話,長(zhǎng)安全新CS35PLUS(以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)安CS35PLUS)定位甚至可以向一些入門級(jí)緊湊SUV發(fā)起沖擊。
長(zhǎng)安CS35PLUS比現(xiàn)款車型在顏值、配置乃至尺寸方面都有了很大程度的提高,更加方正立體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,讓長(zhǎng)安全CS35PLUS看起來(lái)硬朗了不少。
與外觀的的變化相比,內(nèi)飾的改變同樣明顯。長(zhǎng)安CS35 PLUS內(nèi)飾設(shè)計(jì)運(yùn)用長(zhǎng)安最新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,當(dāng)然如果你見(jiàn)過(guò)睿騁CC以及全新逸動(dòng),對(duì)于新款長(zhǎng)安CS35 PLUS的內(nèi)飾就不會(huì)陌生,內(nèi)飾布局以駕駛員為中心自然延伸。
長(zhǎng)安CS35PLUS搭載BLUE CORE 1.6L直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比達(dá)到13:1,與之匹配的是來(lái)自于愛(ài)信第三代6速自動(dòng)變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率128馬力(94kW),峰值扭矩為161牛·米。
與大多數(shù)自主品牌SUV偏愛(ài)雙離合變速箱不同,長(zhǎng)安CS35PLUS搭載一臺(tái)愛(ài)信第三代6AT變速箱。
駕駛感受
長(zhǎng)安CS35 PLUS動(dòng)力表現(xiàn)可以分為兩個(gè)階段,在80km/h以下,車輛動(dòng)力表現(xiàn)可以說(shuō)出乎我的預(yù)料,在起步階段就可以保持一個(gè)比較不錯(cuò)的動(dòng)力輸出,這種比較輕盈的駕駛風(fēng)格,尤其適合在城市中行駛。
與大多數(shù)自主品牌使用雙離合變速箱不同,長(zhǎng)安CS35PLUS搭載的這臺(tái)6AT變速箱在平順性方面的表現(xiàn)具備一定優(yōu)勢(shì)。
底盤的整體調(diào)教還是以舒適性為主,符合一款城市SUV的定位。另外,通過(guò)與廠商工程師溝通,長(zhǎng)安CS35PLUS的懸架行程做了適度的加長(zhǎng),目的是為了提高舒適性,通過(guò)體驗(yàn)下來(lái),底盤的濾震性確實(shí)相比老款車型有了提升。
在NVH方面,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音在100km/h以下抑制的比較出色,當(dāng)時(shí)速超過(guò)120km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)可以很明顯的傳遞倒車內(nèi)。
寫(xiě)在最后:
長(zhǎng)安CS35做為整個(gè)長(zhǎng)安SUV家族的首款車型,自2012年亮相北京車展以來(lái),累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)70萬(wàn)輛。不夸張的說(shuō),長(zhǎng)安CS35可以算是整個(gè)長(zhǎng)安SUV家族的中流砥柱。此次換代,無(wú)論從顏值、尺寸、還是配置上都比過(guò)去提升了一個(gè)檔次,不過(guò)如今的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度也非當(dāng)初可比,未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn),還需要等待10月份上市以后才能明朗。
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