亞馬遜開始推出更大的UPS和FedEx送貨卡車

2020年6月28日，伊利諾伊州芝加哥市出現(xiàn)了一輛新的亞馬遜“步入式” 送貨卡車。

亞馬遜(Amazon.com)正在推出新的更大，更方形的卡車車隊，如競爭對手包裹承運商UPS和FedEx所青睞的卡車，因為該公司正努力解決普遍的大流行性交貨延誤，這些延誤使客戶陷入沃爾瑪?shù)雀偁帉κ值膽驯А?/p>

亞馬遜發(fā)言人告訴路透社，這家全球最大的在線零售商從密歇根州特種汽車公司Shyft Group訂購了2,200多輛重型Utilimaster“步入式”送貨卡車。該公司拒絕透露已經(jīng)向亞馬遜交付承包商發(fā)送了多少車輛，或?qū)⒃谀睦锊渴疬@些車輛。

亞馬遜面臨著兌現(xiàn)承諾向訂購其119美元年度Prime服務(wù)的客戶的一日和兩天交付的壓力。在各州發(fā)布抗擊流感大流行的留在家中訂單之后，食品，計算機，玩具和運動器材的訂單激增，亞馬遜的網(wǎng)絡(luò)不堪重負，交貨時間增加了幾天甚至幾周。

分配給新卡車的駕駛員向路透社提供了來自威斯康星州安全與合規(guī)咨詢公司JJ Keller&Associates的路透社培訓材料，該材料證實了亞馬遜是客戶。Shyft集團未回應(yīng)置評請求。

據(jù)路透社記者說，其中一輛新的亞馬遜卡車最近在芝加哥開始運轉(zhuǎn)。司機說，正在洛杉磯地區(qū)進行培訓。

亞馬遜去年購買了這些車輛，但這些品牌的卡車已經(jīng)在各地停放了幾個月，其中包括新澤西州和加利福尼亞州的奶牛場。該公司拒絕說明為什么這么長時間才推出新機隊。

熟悉新車的駕駛員說，它們可以攜帶比梅賽德斯·奔馳，菲亞特·克萊斯勒和福特面包車亞馬遜承包商在全國各地派發(fā)的更多和更大的包裹。

兩名因害怕報復而拒絕透露姓名的司機選擇不改用新車，因為它們比亞馬遜的貨車更重且更難操縱。

去年，亞馬遜因未能正確培訓為其快速發(fā)展的交付合作伙伴網(wǎng)絡(luò)工作的駕駛員而受到抨擊。ProPublica，BuzzFeed和其他新聞媒體發(fā)表了報道，詳細介紹了導致傷亡的亞馬遜貨車事故。

亞馬遜于6月暫停了針對非亞馬遜包裹的暴發(fā)戶亞馬遜運輸計劃，以優(yōu)先安排向其自身客戶的交付。

亞馬遜拒絕透露是否將使用新機隊來重啟該服務(wù)，該服務(wù)將直接與UPS和FedEx競爭。