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作為一款皮卡車型,銳騏6柴油國六版采用的是非承載式車身,懸架調校上,其采用前雙叉臂式獨立懸架,后鋼板彈簧(5片)非獨立懸架,這種懸架也意味著其對路面的顛簸給予乘客的反饋較為強烈。
銳騏6遇到起伏稍大的路面時,處理起來顯得有些力不從心,傳入車內的振動讓人覺得頗為直接,對乘坐舒適性有較大的影響。
認為高端品牌往往體現在很多細節(jié)表現上,而不是產品定位高了他就高了,或許在其他細節(jié)上這款產品做得不錯,唯一問題就是汽車知識科普:銳騏6柴油國六版底盤懸架怎么樣品牌認知度上消費者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。
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