奧迪R8 2WD轎跑車和Spyder作為2021年車型亮相EPA網(wǎng)站

2017年底，奧迪發(fā)布了特別版R8 RWS，全球限量999臺(tái)。在省略前軸的驅(qū)動(dòng)軸后，純后輪駕駛員以轎跑車的形式損失了143磅，在Spyder裝扮中損失了121磅，并且輸出使一切易于管理。

R8 RWS的輸出功率為532 hp和398 lb-ft，而不是標(biāo)準(zhǔn)R8的562馬力和406磅英尺的扭矩。缺少部件，復(fù)雜性和重量使標(biāo)準(zhǔn)R8的MSRP節(jié)省了數(shù)萬美元的節(jié)省，而Quattro模型則無法做到如虎添翼的柔韌性。去年，奧迪將R8 RWD添加到了常規(guī)的歐洲陣容中。當(dāng)路演在詢問同行時(shí)，奧迪表示不會(huì)在“幾個(gè)月內(nèi)”做出決定。好了，已經(jīng)過去了幾個(gè)月，如果我們想閱讀EPA的燃油經(jīng)濟(jì)性站點(diǎn)，奧迪的回答是：“讓我們?nèi)プ觥?rdquo;電機(jī)管理局拿起上FuelEconomy.gov上市4個(gè)奧迪R8裝飾為2021，其中一人的R8跑車兩輪驅(qū)動(dòng)，其他的R8 Spyder的兩輪驅(qū)動(dòng)。這并不能確定R8的精簡進(jìn)口，但是這表明奧迪已經(jīng)開始為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)而努力。

該環(huán)保局評(píng)為2018奧迪R8RWS兩個(gè)bodystyles在14英里每加侖在城市，25公路，18組合上。EPA將2021年的車型縮減為14個(gè)城市，23個(gè)高速公路，17個(gè)城市。如果以及何時(shí)奧迪決定在這里首次亮相，我們可以問一下差異。也許工程師已經(jīng)為明年的5.2升V10配備了燈芯。兩種RWD內(nèi)飾仍然比Quattro的R8領(lǐng)先，其額定功率為13個(gè)城市，20個(gè)高速公路和16個(gè)城市。當(dāng)汽車管理局向奧迪詢問R8 RWD時(shí)，該汽車制造商拒絕置評(píng)。

如果去年的汽車沒有其他變化，則后輪驅(qū)動(dòng)R8將結(jié)合限量版2018 R8 V10 RWS的規(guī)格與當(dāng)前R8 V10 Quattro的外觀。RWD車型的贈(zèng)品將是后輪驅(qū)動(dòng)器上的分體側(cè)翼，將上部葉片以亮黑色裝扮，下部葉片以車身顏色裝扮，以及在機(jī)艙中面向乘客的RWD徽章。在動(dòng)態(tài)上，所有R8都通過七速雙離合變速箱換擋，R8 RWD花了更長的時(shí)間才能將其換擋至每小時(shí)62英里。R8 Quattro轎跑車僅需3.3秒即可到達(dá)，R8 RWD硬頂需要3.7秒，最高時(shí)速僅為199 mph。