吉普在福特Bronco亮相的當(dāng)天就公開了牧馬人Rubicon 392概念車

它由6.4升V-8發(fā)動機(jī)提供動力，可產(chǎn)生450馬力和450 lb-ft的扭矩。

392概念車安裝在帶有37英寸泥濘地形輪胎的2英寸舉升套件上。

吉普(Jeep)嫉妒福特野馬(Ford Bronco)的注意力，這已經(jīng)不是什么秘密了。現(xiàn)在，吉普(Jeep)試圖在福特野馬(Bronco)即將發(fā)布的那一天宣布推出6.4升V-8驅(qū)動的牧馬人Rubicon概念，以吸引福特的注意力。被揭示。為什么現(xiàn)在是V-8牧馬人?因?yàn)樗噲D提升其即將成為競爭對手的能力。Bronco發(fā)射時(shí)不太可能具有V-8動力。

吉普汽車表示，客戶一直在要求V-8牧馬人已有一段時(shí)間了，吉普汽車的負(fù)責(zé)人吉姆·莫里森(Jim Morrison)表示，這一概念證明了有能力實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。對于它的價(jià)值，道奇只是將Hellcat增壓V-8擠入了杜蘭戈三排SUV。

為了將堅(jiān)固的V-8裝入牧馬人，吉普不得不升級發(fā)動機(jī)支架并修改車架。八缸發(fā)動機(jī)是FCA的392 Hemi，這是6.4升(392立方英寸)的V-8，可產(chǎn)生450馬力和450 lb-ft的扭矩。吉普聲稱，Rubicon 392概念車可以在不到五秒鐘的時(shí)間內(nèi)從零加速到60英里/小時(shí)，并且它具有雙模式排氣系統(tǒng)，可以應(yīng)對一些令人討厭的V-8隆隆聲。

392概念車還具有越野撥叉，以支持包括Dana 44軸在內(nèi)的巨大動力總成，全時(shí)兩速分動箱，電子前后鎖定差速器以及帶有升級版Fox減震器的兩英寸舉升機(jī)。甚至更大的是37英寸重的泥地輪胎，而這還不是全部。它還配備了Rubicon的巖石欄桿，鋼制保險(xiǎn)杠和一個(gè)Warn絞車。所有這些升級都允許13.3英寸的離地間隙，51.6度的進(jìn)近角，29.5度的越區(qū)過渡和40.1度的離開角。