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評(píng)測(cè)大乘G60S怎么樣 動(dòng)力駕駛輕松表現(xiàn)平順

2022-07-09 15:50:40 編輯:曹艷發(fā) 來源:
導(dǎo)讀 提起大乘汽車,大家或許會(huì)有些陌生,它成立于2015年,并于2018年9月在北京正式發(fā)布。就算從成立那天算起,到目前為止也僅有4歲,可謂非常

提起大乘汽車,大家或許會(huì)有些陌生,它成立于2015年,并于2018年9月在北京正式發(fā)布。就算從成立那天算起,到目前為止也僅有4歲,可謂非常的年輕??删褪沁@么年輕的一個(gè)造車企業(yè),大乘汽車卻擁有了乘用車、商用車、新能源汽車三種車型的整車生產(chǎn)資質(zhì),在一眾“年輕汽車品牌”中占據(jù)了一定的優(yōu)勢(shì)。并擁有江西撫州,江蘇常州兩大整車制造廠,最大年產(chǎn)能超過30萬(wàn)臺(tái)。

而今天的主角—大乘G60S,也是大乘汽車在乘用車領(lǐng)域中最重要的產(chǎn)品之一,同時(shí)也是第一次組織媒體對(duì)大乘G60S進(jìn)行試駕體驗(yàn)。廢話不多說,就一起來看看這個(gè)年輕的品牌、年輕的車型實(shí)力如何,能否給本就激烈的自主緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)再添一把火。

外觀:原創(chuàng)程度頗高

大乘G60S上市于今年4月的上海車展,指導(dǎo)價(jià)6.99-12.19萬(wàn),定位緊湊型SUV。同時(shí)大乘G60S是大乘汽車是面向新智能時(shí)代的年輕消費(fèi)者推出的戰(zhàn)略性產(chǎn)品,所以在外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上相比之前的大乘G70S,G60來說要更加新穎、更加注重科技感,同時(shí)也更符合年輕人的審美潮流。

大乘G60S的車身尺寸方面在同級(jí)中的優(yōu)勢(shì)不算明顯,但車身寬度比較占優(yōu),給整輛車增加了一定的氣勢(shì)感。而且懸浮式車頂?shù)倪\(yùn)用也為了車側(cè)帶來了一些時(shí)尚感,但整體看去,它的側(cè)面依舊屬于簡(jiǎn)約,穩(wěn)重的那一類。

大乘G60S的外觀給了我們一個(gè)不錯(cuò)的印象,并沒有發(fā)現(xiàn)和其他車型的雷同之處,保證了較高的原創(chuàng)程度。而全系標(biāo)配的LED前后大燈,也為整個(gè)車增添了不錯(cuò)的性價(jià)比。并值得一提是,大乘G60S支持車輛遠(yuǎn)程解鎖,遠(yuǎn)程空調(diào)預(yù)冷預(yù)熱,和遠(yuǎn)程監(jiān)控胎壓等等功能,只需在手機(jī)下載”大乘智享“APP就可以,實(shí)用性不錯(cuò)。

內(nèi)飾:貫穿大屏是最大亮點(diǎn)

大乘G60S配備的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)功能性非常全面,能語(yǔ)音幫你開天窗、開關(guān)車窗、開空調(diào)、以及語(yǔ)音聽歌導(dǎo)航等。但實(shí)際用起來,語(yǔ)音識(shí)別的準(zhǔn)確率還有待提升,而且自帶的大乘地圖導(dǎo)航的邏輯也有一些繁瑣,實(shí)用性不高。

大乘G60S的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,除了貫穿大屏外,亮點(diǎn)并不多,不過好在大量鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾的使用提升了一定的車內(nèi)質(zhì)感。而且車輛配置不錯(cuò),幾乎這個(gè)級(jí)別該有的配置都給配全了,而且在安全科技性配置上有全速段的自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、并線輔助、車道偏離預(yù)警等這些在這個(gè)級(jí)別里并不常見的配置,在這臺(tái)車身上也見到了,誠(chéng)意方面值得肯定。

空間表現(xiàn)優(yōu)異

大乘G60S的軸距為2680mm,實(shí)際的空間表現(xiàn)在緊湊級(jí)SUV之中也屬實(shí)不錯(cuò)。同時(shí)后備箱除了支持4.6比例放倒之外還配備了電動(dòng)后尾門,還在最頂配車型上配備了感應(yīng)開啟,非常不錯(cuò)。

動(dòng)力:駕駛輕松,表現(xiàn)平順

大乘G60S全系搭載的都是一臺(tái)自己研發(fā)生產(chǎn)的代號(hào)為JT15T的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW,最大扭矩230Nm,匹配6擋手動(dòng)變速箱和8AT變速箱,其中8AT變速箱在同級(jí)非常少見,并滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

由于時(shí)間問題,我們并沒有對(duì)大乘G60S的油耗表現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)試,但經(jīng)過一天180公里左右駕駛,其中城市路況為80公里,高速路況為100公里,車內(nèi)4個(gè)人,全程開啟空調(diào),最后的油耗表現(xiàn)約為7.5L,僅供參考。

總結(jié):自主緊湊級(jí)SUV的競(jìng)爭(zhēng)一向十分激烈,比如像哈弗H6、吉利博越、和剛剛上市的長(zhǎng)安CS55 PLUS均是這個(gè)級(jí)別的實(shí)力,關(guān)注度都頗高的選手。來之前,曾想到這臺(tái)大乘G60S去挑戰(zhàn)它們的市場(chǎng)或許會(huì)不太容易。

但看到實(shí)車,我們發(fā)現(xiàn)它幾乎做到了這個(gè)級(jí)別中的大部分要求,外觀原創(chuàng)程度夠高,內(nèi)飾的科技感、配置也都有,動(dòng)力表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。在產(chǎn)品方面,它其實(shí)已經(jīng)具備了挑戰(zhàn)這個(gè)級(jí)別的能力和資格,目前欠缺可能只是品牌影響力和大家對(duì)它的”信任“了。如果你愿意去嘗試的話,那么不妨去4S店試駕一下這款大乘G60S,或許它不能獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,但它一定是一款誠(chéng)意十足的產(chǎn)品。


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