法士特液力緩速器的工作原理 液力緩速器工作原理

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1、液力緩速器的基本原理是：?jiǎn)?dòng)液力緩速器后，改變發(fā)動(dòng)機(jī)排氣閥的工作，使發(fā)動(dòng)機(jī)成為吸收動(dòng)力的空氣壓縮機(jī)，給予汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪減速的力。

2、液力緩速器可以進(jìn)行連續(xù)的液壓制動(dòng)。基本原理是將高溫工作液壓油導(dǎo)入冷卻器冷卻，反復(fù)使用油泵補(bǔ)充冷卻后的工作油，這樣一直循環(huán)。

3、液力緩速器利用液壓裝置來(lái)降低汽車(chē)的行駛速度。液力緩速器工作時(shí)，電子裝置自動(dòng)控制系統(tǒng)控制比例閥向工作液釋放標(biāo)準(zhǔn)氣壓，將液壓油充入工作腔。

4、隨著輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)推動(dòng)液壓油轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓油上產(chǎn)生反沖力，反沖力傳遞給電機(jī)轉(zhuǎn)子使其停止轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)的減速效果。

5、在這個(gè)過(guò)程中，電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的能量通過(guò)液壓油的阻尼作用轉(zhuǎn)化為熱量，這是因?yàn)楣ぷ髁黧w運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生進(jìn)出口壓差，推動(dòng)介質(zhì)循環(huán)。當(dāng)流經(jīng)熱交換器時(shí)，汽車(chē)動(dòng)能轉(zhuǎn)化的熱量被發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻水帶走。

6、冷卻系統(tǒng)使用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)來(lái)冷卻液壓減速器中的液壓油。雖然是共用冷卻系統(tǒng)，但也不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)水溫或油溫高。

7、因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和液力緩速器非高峰工作，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)緩速器油溫和冷卻水溫度。

8、液力緩速器以其強(qiáng)大的制動(dòng)力矩承擔(dān)了80%至90%的行車(chē)制動(dòng)。

9、既保證了行車(chē)安全，又大大降低了剎車(chē)的摩擦力。

10、操作簡(jiǎn)單，制動(dòng)柔和，響應(yīng)靈敏，制動(dòng)力矩大，重量輕，長(zhǎng)坡時(shí)車(chē)速控制恒定。

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