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奔馳GLB底盤(pán)給人的感覺(jué)是韌性比較強(qiáng),壓縮和拉伸過(guò)程動(dòng)作利索,動(dòng)作較大的轉(zhuǎn)彎、并線(xiàn)能夠提供較強(qiáng)信心。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜加后多連桿的四輪獨(dú)立懸架。
奔馳一直以來(lái)在底盤(pán)方面做得非常不錯(cuò),給人的整體性很強(qiáng),經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)給予車(chē)內(nèi)乘客的舒適性也很高。但GLB200這款車(chē)的懸架我認(rèn)為少了些什么,在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí),懸架與路面的交涉顯得有些生硬與直接,缺少一定韌性。
奔馳GLB的取向是大空間的家用車(chē),但懸掛的設(shè)定也并沒(méi)有一味的往軟了調(diào),它的回彈還是挺利索,整車(chē)開(kāi)起來(lái)很緊致,并沒(méi)有單純?yōu)榱耸孢m做出妥協(xié)。
認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上,而不是產(chǎn)品定位高了他就高了,或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò),唯一問(wèn)題就是汽車(chē)知識(shí)科普:奔馳GLB200底盤(pán)怎么樣品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。
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