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1、使用診斷計算機輸入氣囊系統(tǒng)檢查報告:“B10151B-前排乘客氣囊測試防止電流/歷史過大”
2、看到這樣的故障代碼后,我們需要考慮的一個問題是,這個故障具體指的是哪個實車部件?一般誤指駕駛員儀表盤的安全氣囊裝置,其實不然;該故障表明副駕駛座椅安全氣囊系統(tǒng)有
3、拔下大副儀表板側(cè)的氣囊裝置后,再次讀取氣囊系統(tǒng)的故障碼,顯示“B10111B-乘客氣囊電路電阻當(dāng)前/歷史過高”。顯然,我們認(rèn)為有故障的零件不符合相應(yīng)的故障碼記憶。
4、為了驗證我的想法是對的,拔下乘客側(cè)座椅安全氣囊后報告的故障為“B10111B-乘客安全氣囊電路當(dāng)前/歷史值過高”,與原故障碼相同,從而驗證我的想法是對的,從而鎖定故障點在座椅安全氣囊系統(tǒng)。
5、查詢電路圖,檢查副駕駛座椅下側(cè),發(fā)現(xiàn)座椅氣囊插頭松動;重新綁定后的故障排除
本文到此講解完畢了,希望對大家有幫助。
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