首款采用四缸發(fā)動機的保時捷將是最近發(fā)布的Macan

2022-07-09 08:10:50 編輯：戚靈松來源：

導(dǎo)讀一段時間以來，一直有傳言稱四缸保時捷Boxster和Cayman。一些消息人士甚至談到了帶有四缸單元的新入門級車型，這是914的后繼車型。保時捷

一段時間以來，一直有傳言稱四缸保時捷Boxster和Cayman。一些消息人士甚至談到了帶有四缸單元的新入門級車型，這是914的后繼車型。

保時捷上一次提供四缸汽油發(fā)動機的時間是1995年的968。

近二十年來，首款采用四缸發(fā)動機的保時捷將是最近發(fā)布的Macan，該發(fā)動機從發(fā)布時就可提供258bhp的3.0升V6柴油，340bhp的3.0升V6和400bhp的3.6升V6。

變速箱和傳動系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)理Thomas Casper博士告訴《汽車快報》：ldquo;我無法告訴您確切的月份，但在2014年的某個時候，也許是在年底。rdquo;

柴油機是大眾公司的2.0升TDI，而保時捷研發(fā)了水平對置活塞的渦輪增壓2.0升汽油。

卡斯珀博士還告訴人們，發(fā)動機發(fā)出的聲音是ldquo;重中之重rdquo;，而四缸馬坎仍將是ldquo;合適的保時捷rdquo;。

入門級渦輪增壓汽油預(yù)計將產(chǎn)生約280bhp的功率，并且很可能在隨后的Boxster和Cayman上市。

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