2021路虎攬勝將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)換成輕度混合動(dòng)力直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)

路虎用新的3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)(采用48V溫和混合動(dòng)力技術(shù))取代了攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版中的V6和V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

新的內(nèi)部設(shè)計(jì)的Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)取代了福特衍生的柴油，有兩種配置：D300 296bhp和479lb ft，以及D350，可將輸出功率提高到345bhp和516lb ft。

Ingenium裝置聲稱比以前的動(dòng)力裝置更平滑，更精致，在WLTP循環(huán)中的最大輸出能力為33.0mpg，大大超過了舊V8。另外，攬勝運(yùn)動(dòng)D350的0-62英里/小時(shí)的時(shí)間為6.5秒，標(biāo)志著0.7秒的改進(jìn)。

48V電氣硬件的引入還有助于使新引擎符合RDE2。預(yù)計(jì)它將在未來幾個(gè)月內(nèi)添加到新的Land Rover Defender中，并且可能是4x4在的唯一引擎選項(xiàng)。

攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版均保留了兩種狀態(tài)的增壓5.0升V8汽油和3.0升直列六缸汽油，而后者還提供了2.0升四缸汽油。兩款SUV仍然可以使用四缸汽油電插電式混合動(dòng)力總成。

同時(shí)提供兩種型號(hào)的特殊裝飾套件。這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)獲得了以顏色為主題和規(guī)格提高的銀色版和動(dòng)態(tài)黑，并進(jìn)行了升級(jí)，包括21英寸黑色或兩色調(diào)合金輪轂，全景車頂和子午線音響系統(tǒng)。567bhp SVR的碳纖維版也提供了此款車型，它獲得了碳纖維引擎蓋的中部，飾板和踏板以及22英寸黑色合金輪轂。

全尺寸攬勝采用定制的內(nèi)飾，軟關(guān)門和21英寸合金，獲得英國(guó)特定的威斯敏斯特套裝。它與新的攬勝五十周年紀(jì)念版(Range Rover Fifty)結(jié)合在一起，該紀(jì)念版通過陸虎設(shè)計(jì)師Gerry McGovern創(chuàng)作的一系列復(fù)古靈感配色方案和徽標(biāo)來紀(jì)念SUV半個(gè)世紀(jì)。