內(nèi)飾方面的變化包括一個直徑為370mm的新型方向盤

雷克薩斯(Lexus)推出了具有內(nèi)部和外部樣式變化的最新CT 200h。最大的更新是新的企業(yè)主軸格柵，這是他們最近改頭換面和新型號的一部分。此外，還有采用十輻設(shè)計(jì)的新型16英寸和17英寸合金輪轂，以及新的魚翅式車頂天線。

后部是更新后的保險(xiǎn)杠，具有更強(qiáng)的水平線，結(jié)合了獨(dú)特的L形反光板和黑色的下部部分。

改進(jìn)后的漆面顏色將適用于焊縫，所有這些都得益于抗刮擦，自我修復(fù)的面漆。

內(nèi)飾方面的變化包括一個直徑為370mm的新型方向盤，帶有集成式4.2英寸TFT屏幕的Optitron儀表盤，可以將其連接至汽車的多媒體系統(tǒng)，并可以通過方向盤上的開關(guān)進(jìn)行控制。

雷克薩斯媒體顯示器和雷克薩斯高級導(dǎo)航系統(tǒng)通過更好的免提和語音識別功能，變得更易于操作。還有一個用于雷克薩斯媒體顯示器的后視監(jiān)視器，一個輪胎壓力警告系統(tǒng)和一個用于牽引力控制的ldquo;關(guān)rdquo;設(shè)置。

通過創(chuàng)新地使用天然材料(包括竹纖維，植物蛋白石和木炭)來改善音頻系統(tǒng)的聲音質(zhì)量，這些材料在注塑過程中用于制造業(yè)內(nèi)最薄的揚(yáng)聲器振膜，從而顯著改善音質(zhì)。

1.8升汽油發(fā)動機(jī)與電動機(jī)一起工作，總輸出功率為134bhp，保持不變，但對于配備15英寸的入門級S級車型，二氧化碳排放量降低了5g / km，僅為82g / km。車輪和配備了可選16英寸車輪的版本，官方數(shù)字已從6g / km降低到88g / km。

CT 200h F Sport現(xiàn)在具有更強(qiáng)大的行駛性能，因?yàn)橹鬏S格柵采用了與新型IS F Sport相同的網(wǎng)眼圖案，而車頂擾流板具有切口以增加額外的下壓力。

F Sport還配備10輻17英寸輪轂，并將提供F Sport獨(dú)有的白色。