在東京車展上推出了戈登默里設(shè)計(jì)的MOTIV.e城市車

雅馬哈已委托邁凱輪F1設(shè)計(jì)師戈登middot;默里(Gordon Murray)設(shè)計(jì)替代smart fortwo和Toyota iQ之類的產(chǎn)品。結(jié)果稱為MOTIV.e，它融合了一級(jí)方程式的傳統(tǒng)，摩托車設(shè)計(jì)的靈感和最新技術(shù)，可提供令人興奮的高質(zhì)量駕駛體驗(yàn)。

基于Gordon Murray Design的iStream構(gòu)建過(guò)程，該過(guò)程融合了一級(jí)方程式復(fù)合技術(shù)，該設(shè)計(jì)以鋼框架為中心，該框架結(jié)合了粘合的復(fù)合硬殼板，從而生產(chǎn)出輕巧，堅(jiān)固的安全電池。

通過(guò)這種方法，與傳統(tǒng)的鋼制汽車相比，汽車更容易制造，更輕且也更奇怪。

此外，還具有獨(dú)立的懸架和低彈簧懸掛重量，提供了新的乘坐和操縱水平。

動(dòng)力來(lái)自電動(dòng)機(jī)，該電動(dòng)機(jī)連續(xù)提供20bhp的功率，峰值為33bhp，連續(xù)扭矩為658Nm，峰值為后輪896Nm。

0-62英里/小時(shí)的速度不到15秒，最高時(shí)速約為65英里/小時(shí)。預(yù)計(jì)8.8kWh電池組將使這款新EV行駛100英里以上。

汽油版(不含.e的MOTIV)預(yù)計(jì)將達(dá)到80bhp，最高時(shí)速為100mph。

雅馬哈尚未透露生產(chǎn)計(jì)劃的任何細(xì)節(jié)，但我們有種感覺(jué)，我們很快就會(huì)聽(tīng)到有關(guān)這款緊湊型城市車的更多信息。我們喜歡它，戈登middot;默里(Gordon Murray)已經(jīng)評(píng)論說(shuō)，使用iStream流程每年可以生產(chǎn)20萬(wàn)個(gè)。