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汽車知識科普:名爵eHS饋電模式下油耗表現(xiàn)怎么樣

2022-07-08 16:52:41 編輯:季河嫻 來源:
導(dǎo)讀 今天來分享一篇個人對汽車知識科普:名爵eHS饋電模式下油耗表現(xiàn)怎么樣相關(guān)分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中

今天來分享一篇個人對汽車知識科普:名爵eHS饋電模式下油耗表現(xiàn)怎么樣相關(guān)分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯的,至于產(chǎn)品到底香不香,通過測試還是可以對汽車知識科普:名爵eHS饋電模式下油耗表現(xiàn)怎么樣的產(chǎn)品力分析分析的,一起來看看吧:

相較于滿電油耗,饋電油耗才更加貼近消費者最為真實的用車場景,在饋電模式下,名爵eHS電池因為電量不足,電機在完成車輛起步后,發(fā)動機便會立即介入,所以車輛多數(shù)時間還是以發(fā)動機驅(qū)動為主,因此油耗自然也會高一些。

最后,在饋電模式下總共行駛了110.4km,此時車輛表顯百公里油耗為6.6L,將車輛再加滿至跳槍,共加注了燃油7.24L,最后測得其實際油耗為6.59L/km,與表顯基本一致,作為一輛緊湊級SUV,這樣的油耗表現(xiàn)算得上是相當(dāng)優(yōu)秀的。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上,而不是產(chǎn)品定位高了他就高了,或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯,唯一問題就是汽車知識科普:名爵eHS饋電模式下油耗表現(xiàn)怎么樣品牌認(rèn)知度上消費者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。


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