怎樣用三腳油門來判定汽車故障

大家好，我是云百科的客服小柏，我來為大家解答以上問題。怎樣用三腳油門來判定汽車故障的很多人還不知道，那么怎樣用三腳油門來判定汽車故障的問題，我們一起來看看吧！

1、第一加速器：慢加速。在這個(gè)過程中，根據(jù)節(jié)氣門開度可以依次判斷幾個(gè)氣缸不工作，混合氣過稀，混合氣過濃，點(diǎn)火過晚，高壓火花弱，高速不好，機(jī)油不來，充電失敗。在略高于怠速的轉(zhuǎn)速下，用小油門快速提速的方法判斷。如果發(fā)動(dòng)機(jī)有節(jié)奏的“突突”聲并伴有明顯的抖動(dòng)，可以判斷有幾個(gè)氣缸不工作；如果發(fā)動(dòng)機(jī)的“突突”聲沒有節(jié)奏，油門從低速到高速有“突突”現(xiàn)象，可能是混合氣稀、混合氣濃、高壓火花弱等故障。此時(shí)，可以將油門穩(wěn)定在故障最明顯的速度，拉動(dòng)減震器進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)。如果在拉油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和功率明顯提高和改善，就可以診斷出稀混合氣的故障。相反，混合物太濃了。如果阻氣門沒有改善，高速時(shí)的“突然”聲比低速時(shí)更明顯，說明點(diǎn)火太晚。在慢加速過程中，如果中低速正常，消聲器在高速時(shí)發(fā)出不合時(shí)宜的“砰砰”聲，轉(zhuǎn)速越高，不合時(shí)宜的“砰砰”聲越重，說明高速不好。

2、沒有供油是一種特殊的故障，比如供油系統(tǒng)故障，在“三腳油門”以內(nèi)，化油器故障，不在“三腳油門”以內(nèi)。因此，診斷油液故障的方法應(yīng)靈活。如果發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，拉油門或持續(xù)踩油門踏板都是無效的，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)逐漸熄火。此時(shí)化油器在倒入少量汽油后可以啟動(dòng)，但燃燒這部分汽油后會(huì)熄火，因此可以診斷為機(jī)油故障，其故障范圍在于供油系統(tǒng)。只有連續(xù)拉阻氣門或踩油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)才能工作，這是供油不暢的故障，證明化油器浮子室有油，故障是化油器主計(jì)量孔部分堵塞。

3、如果發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)行，電流表指示放電，則屬于不充電故障。此時(shí)，找出不充電故障的原因并排除。照明部分的故障應(yīng)在第一次加速時(shí)排除。診斷照明故障時(shí)，要求發(fā)動(dòng)機(jī)保持中速或以上，使發(fā)電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)。目的是利用發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能排除故障，避免電池電量過度消耗，防止電池過度放電和早期損壞。

4、第一個(gè)加速器消除的故障是相似的。如果一次慢加速不能確定故障，可以對(duì)比幾次，直到確認(rèn)上述故障全部排除。

5、第二個(gè)加速器：快速加速。反復(fù)測(cè)試后，如果第一個(gè)油門好，那么可以抬起油門，停一會(huì)兒，壓到底，然后保持2-3s。通過這一步，可以判斷提前點(diǎn)火和加速不良兩種故障。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在快速加速的瞬間有清脆的爆震聲，就是提前點(diǎn)火；如果急加速時(shí)加速緩慢甚至熄火，消聲器發(fā)出沒有節(jié)奏的短暫“突”聲，則屬于不良加速故障。注意：在第二次腳踩油門測(cè)試中，不要連續(xù)(突然)踩油門踏板。

6、第三油門：怠速。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常，低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)良好，但松開油門后，轉(zhuǎn)速過高或不穩(wěn)定，甚至熄火，統(tǒng)稱為怠速不良。

本文到此講解完畢了，希望對(duì)大家有幫助。